SIREN : 403633308
ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO is a French company founded 30 years ago, specialized in the sector Réparation et maintenance navale. Based in VALLAURIS (06220), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 3.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | N/C | N/C | 3 513 943 € | N/C | N/C |
| Resultado neto | 384 134 € | 353 126 € | 216 984 € | 302 786 € | 176 099 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 310 008 € | N/C | N/C |
| Margen neto | N/C | N/C | 6.2% | N/C | N/C |
En 2024, ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO genera un resultado neto positivo de 384 k€. Evolución 2020-2024: 176 k€ -> 384 k€.
384 134 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 9%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 58%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
8.747%
58.423%
46.9%
En 2024, el ratio de endeudamiento de ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO (8.75) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2024, el autonomía financiera de ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO (58.4%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
En 2022, el capacidad de reembolso de ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO (1.9 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 210.44. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
210.444
En 2024, el ratio de liquidez de ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO (210.44) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2022, el cobertura de intereses de ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO (1.8x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
0 €
0 j
0 j
0 j
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (25 transactions). This range of 1 865 615€ to 7 207 693€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
This estimate is based on the analysis of 25 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO with other companies in the same sector:
Voir toutes les statistiques du secteur Réparation et maintenance navale
The revenue of ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO in 2022 is 3.5 M€.
Yes, ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO generated a net profit of 384 k€ in 2024.
The headquarters of ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO is located in VALLAURIS (06220), in the department Alpes-Maritimes.
The tax return of ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
ELECTRICITE NAUTIQUE AUTO operates in the sector Réparation et maintenance navale (NAF code 33.15Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.