SIREN : 434618773
EDARD-TP-TRANSPORT is a French company founded 25 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in SAINT ELOI (58000), this company of category PME shows in 2024 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-02
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 1 474 228 € | 1 718 759 € | 1 626 639 € | 1 787 072 € | 1 654 977 € | 2 056 155 € | 2 229 810 € | 2 019 374 € | 1 785 451 € |
| Resultado neto | 36 € | 52 815 € | 26 581 € | 6 373 € | 7 896 € | 54 707 € | 135 256 € | 94 137 € | 69 432 € |
| EBITDA | 84 589 € | 195 165 € | 130 042 € | 194 146 € | 228 218 € | 197 079 € | 221 599 € | 256 189 € | 194 712 € |
| Margen neto | 0.0% | 3.1% | 1.6% | 0.4% | 0.5% | 2.7% | 6.1% | 4.7% | 3.9% |
En 2024, EDARD-TP-TRANSPORT alcanza unos ingresos de 1.5 M€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -2.4%). Caída significativa de -14% vs 2023. Tras deducir el consumo (42 k€), el margen bruto se sitúa en 1.4 M€, es decir, una tasa del 97%. El EBITDA alcanza 85 k€, representando el 5.7% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-14%), el EBITDA varía en -57%, reduciendo el margen en 5.6 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 36 €, es decir, el 0.0% de los ingresos.
1 474 228 €
1 432 646 €
84 589 €
-31 080 €
36 €
5.7%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 29%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 65%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.4 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 5.6% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
29.198%
65.221%
5.61%
3.418
17.0%
En 2024, el ratio de endeudamiento de EDARD-TP-TRANSPORT (29.20) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
En 2024, el autonomía financiera de EDARD-TP-TRANSPORT (65.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
En 2024, el capacidad de reembolso de EDARD-TP-TRANSPORT (3.4 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
El ratio de liquidez se sitúa en 416.85. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 7.2x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
416.852
7.187
En 2024, el ratio de liquidez de EDARD-TP-TRANSPORT (416.85) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
En 2024, el cobertura de intereses de EDARD-TP-TRANSPORT (7.2x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 68 días. Plazo proveedores: 28 días. El desfase de 40 días pesa sobre la tesorería. La rotación de existencias es de 6 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 63 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +66%.
256 368 €
68 j
28 j
6 j
63 j
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of EDARD-TP-TRANSPORT is estimated at
139 121 €
(range 74 476€ - 320 230€).
With an EBITDA of 84 589€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Ajustez les pondérations selon votre analyse
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare EDARD-TP-TRANSPORT with other companies in the same sector:
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The revenue of EDARD-TP-TRANSPORT in 2024 is 1.5 M€.
Yes, EDARD-TP-TRANSPORT generated a net profit of 36€ in 2024.
The headquarters of EDARD-TP-TRANSPORT is located in SAINT ELOI (58000), in the department Nievre.
The tax return of EDARD-TP-TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
EDARD-TP-TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.