Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
ECO SHUTTLE : revenue, balance sheet and financial ratios
ECO SHUTTLE is a French company
founded 12 years ago,
specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis.
Based in BLOIS (41000),
this company of category PME
shows in 2024 a net income positive of 421 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-08-01
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
Synthèse
Santé financière :
Saine
Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.
In summary, ECO SHUTTLE posts positive profitability over the latest financial year. Its financial structure is solid, with debt well contained relative to its sector.
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, ECO SHUTTLE genera un resultado neto positivo de 421 k€. Evolución 2021-2024: 93 k€ -> 421 k€.
Resultado neto (2024)
?
420 901 €
Chargement du compte de résultat...
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Activo
Chargement des données...
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio d'endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 5%. This ratio is more favorable than the sector median (7.6%). La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 42%. This ratio is more favorable than the sector median (12.0%).
Ratio de endeudamiento (2024)
?
4.97%
Autonomía financiera (2024)
?
41.5%
Ratio de obsolescencia (2024)
?
43.7%
| Indicador |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de endeudamiento |
61.832 |
65.564 |
19.808 |
4.968 |
| Autonomía financiera |
17.052 |
20.54 |
38.764 |
41.497 |
| Capacidad de reembolso |
None |
None |
None |
None |
| Flujo de caja / Ingresos |
None% |
None% |
None% |
None% |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.0%
Méd: 7.59%
Q3: 78.7%
Bueno
-19 pts durante 3 años
En 2024, el ratio d'endeudamiento d'ECO SHUTTLE (5.0%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Q1: 0.0%
Méd: 11.99%
Q3: 44.55%
Bueno
+32 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera d'ECO SHUTTLE (41.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 1.49. This ratio is more favorable than the sector median (1.5).
Ratio de liquidez (2024)
?
1.49
| Indicador |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| Ratio de liquidez |
1.14297 |
1.21358 |
1.62706 |
1.4909899999999998 |
| Cobertura de intereses |
None |
None |
None |
None |
Positionnement sectoriel
Q1: 0.42
Méd: 1.46
Q3: 3.81
Bueno
+12 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez d'ECO SHUTTLE (1.49) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
NFR de explotación (2022)
?
0 €
Crédito clientes (2022)
?
390 j
Crédito proveedores (2022)
?
92 j
Rotación de inventario (2022)
?
0 j
| Indicador |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
| BFR d'exploitation |
0 € |
0 € |
0 € |
0 € |
| Rotación de inventario (días) |
0 |
0 |
0 |
0 |
| Crédit clients (jours) |
392 |
390 |
0 |
0 |
| Crédit fournisseurs (jours) |
100 |
92 |
0 |
0 |
Positionnement de ECO SHUTTLE dans son secteur
Estimación de valoración
Based on 116 transactions of similar company sales
(all years),
the value of ECO SHUTTLE is estimated at
1 639 020 €
(range 802 934€ - 4 232 345€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
1 639 020 €
Range: 802 934€ - 4 232 345€
NAF 5 all-time
Método de valoración utilizado
Net Income Multiple
420 901 €
×
3.9x
=
1 639 020 €
Range: 802 934€ - 4 232 346€
Only this financial indicator is available for this company.
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 116 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
- EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
- Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
- Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Top companies in Transports de voyageurs par taxis
Largest companies by revenue in the sector Transports de voyageurs par taxis:
Frequently asked questions about ECO SHUTTLE
What is the revenue of ECO SHUTTLE ?
The revenue of ECO SHUTTLE is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).
Is ECO SHUTTLE profitable?
Yes, ECO SHUTTLE generated a net profit of 421 k€ in 2024.
Where is the headquarters of ECO SHUTTLE ?
The headquarters of ECO SHUTTLE is located in BLOIS (41000), in the department Loir-et-Cher.
Where to find the tax return of ECO SHUTTLE ?
The tax return of ECO SHUTTLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does ECO SHUTTLE operate?
ECO SHUTTLE operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.