Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

DMB NAVIGAIR : revenue, balance sheet and financial ratios

DMB NAVIGAIR is a French company founded 5 years ago, specialized in the sector Réparation et maintenance navale. Based in CANNES (06150), this company of category PME shows in 2021 a net income positive of 199 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - DMB NAVIGAIR (SIREN 888528494)
Indicador 2021
Ingresos N/C
Resultado neto 199 146 €
EBITDA N/C
Margen neto N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, DMB NAVIGAIR genera un resultado neto positivo de 199 k€.

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

199 146 €

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 164%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 5%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

163.883%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

5.087%

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

82.5%

Evolución de indicadores de solvencia
DMB NAVIGAIR

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
163.88 2021
2021
Q1: 4.07
Méd: 34.69
Q3: 114.62
Vigilar

En 2021, el ratio de endeudamiento de DMB NAVIGAIR (163.88) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
5.09% 2021
2021
Q1: 15.79%
Méd: 33.74%
Q3: 57.07%
Vigilar

En 2021, el autonomía financiera de DMB NAVIGAIR (5.1%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 102.91. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

102.908

Evolución de indicadores de liquidez
DMB NAVIGAIR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
102.91 2021
2021
Q1: 122.82
Méd: 196.77
Q3: 286.97
Vigilar

En 2021, el ratio de liquidez de DMB NAVIGAIR (102.91) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Positionnement de DMB NAVIGAIR dans son secteur

Comparación con el sector Réparation et maintenance navale

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (25 transactions). This range of 967 188€ to 3 736 673€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2021
Indicative
967k€ 1428k€ 3736k€
1 428 072 € Range: 967 188€ - 3 736 673€
NAF 5 all-time
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 25 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Réparation et maintenance navale)

Compare DMB NAVIGAIR with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Réparation et maintenance navale

Frequently asked questions about DMB NAVIGAIR

What is the revenue of DMB NAVIGAIR ?

The revenue of DMB NAVIGAIR is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is DMB NAVIGAIR profitable?

Yes, DMB NAVIGAIR generated a net profit of 199 k€ in 2021.

Where is the headquarters of DMB NAVIGAIR ?

The headquarters of DMB NAVIGAIR is located in CANNES (06150), in the department Alpes-Maritimes.

Where to find the tax return of DMB NAVIGAIR ?

The tax return of DMB NAVIGAIR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does DMB NAVIGAIR operate?

DMB NAVIGAIR operates in the sector Réparation et maintenance navale (NAF code 33.15Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.