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DJOLIBA TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

DJOLIBA TRANSPORT is a French company founded 11 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in MONTREUIL (93100), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 599 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - DJOLIBA TRANSPORT (SIREN 809028137)
Indicador 2022 2021 2020 2017
Ingresos N/C N/C N/C 599 009 €
Resultado neto 8 649 € -191 447 € 19 303 € 12 921 €
EBITDA N/C N/C N/C 26 065 €
Margen neto N/C N/C N/C 2.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, DJOLIBA TRANSPORT genera un resultado neto positivo de 9 k€. Evolución 2017-2022: 13 k€ -> 9 k€.

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

8 649 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -201%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -10%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-201.397%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

-10.353%

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

31.0%

Evolución de indicadores de solvencia
DJOLIBA TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-201.4 2022
2020
2021
2022
Q1: 4.17
Méd: 35.5
Q3: 96.31
Excelente -50 pts durante 3 años

En 2022, el ratio de endeudamiento de DJOLIBA TRANSPORT (-201.40) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
-10.35% 2022
2020
2021
2022
Q1: 17.2%
Méd: 33.57%
Q3: 50.37%
Average

En 2022, el autonomía financiera de DJOLIBA TRANSPORT (-10.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 83.84. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

83.839

Evolución de indicadores de liquidez
DJOLIBA TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
83.84 2022
2020
2021
2022
Q1: 128.83
Méd: 173.71
Q3: 245.18
Vigilar

En 2022, el ratio de liquidez de DJOLIBA TRANSPORT (83.84) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 524 días. Plazo proveedores: 418 días. El desfase de 106 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

524 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

418 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
DJOLIBA TRANSPORT

Positionnement de DJOLIBA TRANSPORT dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 56 transactions of similar company sales in 2022, the value of DJOLIBA TRANSPORT is estimated at 26 199 € (range 11 709€ - 48 732€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
56 tx
11k€ 26k€ 48k€
26 199 € Range: 11 709€ - 48 732€
NAF 5 année 2022

Valuation method used

Net Income Multiple
8 649 € × 3.0x = 26 200 €
Range: 11 709€ - 48 733€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about DJOLIBA TRANSPORT

What is the revenue of DJOLIBA TRANSPORT ?

The revenue of DJOLIBA TRANSPORT in 2017 is 599 k€.

Is DJOLIBA TRANSPORT profitable?

Yes, DJOLIBA TRANSPORT generated a net profit of 9 k€ in 2022.

Where is the headquarters of DJOLIBA TRANSPORT ?

The headquarters of DJOLIBA TRANSPORT is located in MONTREUIL (93100), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of DJOLIBA TRANSPORT ?

The tax return of DJOLIBA TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does DJOLIBA TRANSPORT operate?

DJOLIBA TRANSPORT operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.