DHL AVIATION (FRANCE) SAS : revenue, balance sheet and financial ratios

DHL AVIATION (FRANCE) SAS is a French company founded 27 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in LE BOURGET (93350), this company of category GE shows in 2024 a revenue of 76.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - DHL AVIATION (FRANCE) SAS (SIREN 421985318)
Indicador 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 75 972 881 € 74 571 939 € 53 949 836 € 34 694 662 € 31 608 436 € 28 545 395 € 23 794 800 € 23 716 530 €
Resultado neto 724 241 € 2 449 404 € 1 199 069 € 54 637 € -154 872 € 681 686 € 483 979 € 515 073 €
EBITDA 8 096 105 € 3 223 955 € 6 220 844 € 1 903 947 € 1 327 615 € 1 177 661 € 887 988 € 1 118 539 €
Margen neto 1.0% 3.3% 2.2% 0.2% -0.5% 2.4% 2.0% 2.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, DHL AVIATION (FRANCE) SAS alcanza unos ingresos de 76.0 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +15.7%. Vs 2022: +2%. Tras deducir el consumo (439 k€), el margen bruto se sitúa en 75.5 M€, es decir, una tasa del 99%. El EBITDA alcanza 8.1 M€, representando el 10.7% de los ingresos. Efecto tijera positivo: el margen EBITDA mejora en +6.3 puntos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 724 k€, es decir, el 1.0% de los ingresos.

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

75 972 881 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

75 533 969 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

8 096 105 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

3 318 085 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

724 241 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

10.7%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 12%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. El flujo de caja representa el 7.4% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

11.983%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

7.374%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

78.0%

Evolución de indicadores de solvencia
DHL AVIATION (FRANCE) SAS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2024
2021
2022
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Excelente

En 2024, el ratio de endeudamiento de DHL AVIATION (FRANCE) SAS (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
11.98% 2024
2021
2022
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average

En 2024, el autonomía financiera de DHL AVIATION (FRANCE) SAS (12.0%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2024
2021
2022
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Bueno +7 pts durante 3 años

En 2024, el capacidad de reembolso de DHL AVIATION (FRANCE) SAS (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 14.95. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 27.9x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

14.946

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

27.912

Evolución de indicadores de liquidez
DHL AVIATION (FRANCE) SAS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
14.95 2024
2021
2022
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Vigilar +9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de DHL AVIATION (FRANCE) SAS (14.95) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
27.91x 2024
2021
2022
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excelente +12 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de DHL AVIATION (FRANCE) SAS (27.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 31 días. Plazo proveedores: 77 días. Excelente situación: los proveedores financian 46 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-224 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-2171%), liberando tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-47 323 508 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

31 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

77 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-224 j

Evolución del NFR y plazos
DHL AVIATION (FRANCE) SAS

Positionnement de DHL AVIATION (FRANCE) SAS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of DHL AVIATION (FRANCE) SAS is estimated at 9 373 957 € (range 5 122 579€ - 24 757 922€). With an EBITDA of 8 096 105€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.23x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
5122k€ 9373k€ 24757k€
9 373 957 € Range: 5 122 579€ - 24 757 922€
NAF 5 année 2024

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
8 096 105 € × 0.9x
Estimation 7 435 227 €
5 291 216€ - 29 991 311€
Revenue Multiple 30%
75 972 881 € × 0.23x
Estimation 17 221 841 €
8 044 742€ - 28 083 860€
Net Income Multiple 20%
724 241 € × 3.4x
Estimation 2 448 960 €
317 743€ - 6 685 545€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)

Compare DHL AVIATION (FRANCE) SAS with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret interurbains

Frequently asked questions about DHL AVIATION (FRANCE) SAS

What is the revenue of DHL AVIATION (FRANCE) SAS ?

The revenue of DHL AVIATION (FRANCE) SAS in 2024 is 76.0 M€.

Is DHL AVIATION (FRANCE) SAS profitable?

Yes, DHL AVIATION (FRANCE) SAS generated a net profit of 724 k€ in 2024.

Where is the headquarters of DHL AVIATION (FRANCE) SAS ?

The headquarters of DHL AVIATION (FRANCE) SAS is located in LE BOURGET (93350), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of DHL AVIATION (FRANCE) SAS ?

The tax return of DHL AVIATION (FRANCE) SAS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does DHL AVIATION (FRANCE) SAS operate?

DHL AVIATION (FRANCE) SAS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.