DGS TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

DGS TRANSPORTS is a French company founded 42 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in LIMEIL-BREVANNES (94450), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 34.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - DGS TRANSPORTS (SIREN 328233176)
Indicador 2022 2021 2017 2016 2015 2014 2013
Ingresos 34 073 893 € 31 760 596 € 21 047 809 € 14 679 929 € 16 494 939 € 10 886 961 € 10 272 017 €
Resultado neto 1 253 120 € 1 288 358 € 757 410 € 472 783 € 758 449 € 801 918 € 1 057 277 €
EBITDA 2 445 454 € 2 574 049 € 1 553 297 € 763 436 € 1 194 805 € 1 194 230 € 1 714 735 €
Margen neto 3.7% 4.1% 3.6% 3.2% 4.6% 7.4% 10.3%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, DGS TRANSPORTS alcanza unos ingresos de 34.1 M€. En el período 2013-2022, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +14.3%. Vs 2021: +7%. Tras deducir el consumo (211 k€), el margen bruto se sitúa en 33.9 M€, es decir, una tasa del 99%. El EBITDA alcanza 2.4 M€, representando el 7.2% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 1.3 M€, es decir, el 3.7% de los ingresos.

Ingresos (2022) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

34 073 893 €

Margen bruto (2022) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

33 863 195 €

EBITDA (2022) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

2 445 454 €

EBIT (2022) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

2 099 927 €

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

1 253 120 €

Margen EBITDA (2022) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

7.2%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 52%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 41%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.9 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 4.7% de los ingresos.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

51.657%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

40.846%

Flujo de caja / Ingresos (2022) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

4.685%

Capacidad de reembolso (2022) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

1.95

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

51.8%

Evolución de indicadores de solvencia
DGS TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
51.66 2022
2017
2021
2022
Q1: 0.0
Méd: 9.06
Q3: 56.97
Average

En 2022, el ratio de endeudamiento de DGS TRANSPORTS (51.66) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
40.85% 2022
2017
2021
2022
Q1: 12.83%
Méd: 30.08%
Q3: 48.96%
Bueno +16 pts durante 3 años

En 2022, el autonomía financiera de DGS TRANSPORTS (40.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Capacidad de reembolso
1.95 ans 2022
2017
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.09 ans
Q3: 1.48 ans
Average

En 2022, el capacidad de reembolso de DGS TRANSPORTS (1.9 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 207.73. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.4x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

207.727

Cobertura de intereses (2022) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

2.405

Evolución de indicadores de liquidez
DGS TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
207.73 2022
2017
2021
2022
Q1: 120.01
Méd: 155.71
Q3: 224.86
Bueno +19 pts durante 3 años

En 2022, el ratio de liquidez de DGS TRANSPORTS (207.73) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
2.4x 2022
2017
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.41x
Q3: 3.78x
Bueno -10 pts durante 3 años

En 2022, el cobertura de intereses de DGS TRANSPORTS (2.4x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 47 días. Plazo proveedores: 44 días. La empresa debe financiar 3 días de desfase. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 53 días de ingresos. En 2013-2022, el FM aumentó en +468%.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

5 011 929 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

47 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

44 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

1 j

NFR en días de ingresos (2022) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

53 j

Evolución del NFR y plazos
DGS TRANSPORTS

Positionnement de DGS TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Based on 167 transactions of similar company sales (all years), the value of DGS TRANSPORTS is estimated at 2 338 255 € (range 1 428 096€ - 3 992 674€). With an EBITDA of 2 445 454€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.11x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2022
167 transactions
1428k€ 2338k€ 3992k€
2 338 255 € Range: 1 428 096€ - 3 992 674€
NAF 5 all-time

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
2 445 454 € × 0.9x
Estimation 2 190 179 €
800 187€ - 3 045 119€
Revenue Multiple 30%
34 073 893 € × 0.11x
Estimation 3 613 959 €
3 203 608€ - 6 342 554€
Net Income Multiple 20%
1 253 120 € × 0.6x
Estimation 794 893 €
334 601€ - 2 836 743€

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 167 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about DGS TRANSPORTS

What is the revenue of DGS TRANSPORTS ?

The revenue of DGS TRANSPORTS in 2022 is 34.1 M€.

Is DGS TRANSPORTS profitable?

Yes, DGS TRANSPORTS generated a net profit of 1.3 M€ in 2022.

Where is the headquarters of DGS TRANSPORTS ?

The headquarters of DGS TRANSPORTS is located in LIMEIL-BREVANNES (94450), in the department Val-de-Marne.

Where to find the tax return of DGS TRANSPORTS ?

The tax return of DGS TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does DGS TRANSPORTS operate?

DGS TRANSPORTS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.