D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS : revenue, balance sheet and financial ratios

D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS is a French company founded 27 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in LISSES (91090), this company of category PME shows in 2015 a revenue of 161 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (SIREN 422773655)
Indicador 2015 2014
Ingresos 161 070 € 195 832 €
Resultado neto -61 154 € -8 147 €
EBITDA -59 557 € -4 192 €
Margen neto -38.0% -4.2%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2015, D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS alcanza unos ingresos de 161 k€. Caída significativa de -18% vs 2014. Tras deducir el consumo (415 €), el margen bruto se sitúa en 161 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -60 k€, representando el -37.0% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-18%), el EBITDA varía en -1321%, reduciendo el margen en 34.8 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -61 k€ (-38.0% de los ingresos).

Ingresos (2015) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

161 070 €

Margen bruto (2015) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

160 655 €

EBITDA (2015) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

-59 557 €

EBIT (2015) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-60 276 €

Resultado neto (2015) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-61 154 €

Margen EBITDA (2015) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

-37.0%

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -19%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -137%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2015) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-19.069%

Autonomía financiera (2015) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

-137.086%

Flujo de caja / Ingresos (2015) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

-36.323%

Capacidad de reembolso (2015) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

-0.302

Ratio de obsolescencia (2015) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

24.4%

Evolución de indicadores de solvencia
D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-19.07 2015
2014
2015
Q1: 0.08
Méd: 15.7
Q3: 67.81
Excelente

En 2015, el ratio de endeudamiento de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (-19.07) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
-137.09% 2015
2014
2015
Q1: 6.28%
Méd: 25.4%
Q3: 43.16%
Vigilar

En 2015, el autonomía financiera de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (-137.1%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.

Capacidad de reembolso
-0.3 ans 2015
2014
2015
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.04 ans
Q3: 1.16 ans
Excelente +10 pts durante 2 años

En 2015, el capacidad de reembolso de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (-0.3 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 39.25. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2015) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

39.252

Cobertura de intereses (2015) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

-1.911

Evolución de indicadores de liquidez
D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
39.25 2015
2014
2015
Q1: 109.83
Méd: 145.96
Q3: 215.02
Vigilar -11 pts durante 2 años

En 2015, el ratio de liquidez de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (39.25) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
-1.91x 2015
2014
2015
Q1: 0.0x
Méd: 0.31x
Q3: 3.55x
Vigilar

En 2015, el cobertura de intereses de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS (-1.9x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 38 días. Plazo proveedores: 49 días. Situación favorable. El FM es negativo (-147 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2015) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-65 572 €

Crédito clientes (2015) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

38 j

Crédito proveedores (2015) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

49 j

Rotación de inventario (2015) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2015) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-147 j

Evolución del NFR y plazos
D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS

Positionnement de D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 511 transactions of similar company sales (all years), the value of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS is estimated at 26 538 € (range 16 577€ - 49 999€). The price/revenue ratio is 0.16x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2015
511 transactions
16k€ 26k€ 49k€
26 538 € Range: 16 577€ - 49 999€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Revenue Multiple
161 070 € × 0.16x = 26 538 €
Range: 16 578€ - 49 999€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 511 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)

Compare D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS with other companies in the same sector:

Voir toutes les statistiques du secteur Transports routiers de fret interurbains

Frequently asked questions about D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS

What is the revenue of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS ?

The revenue of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS in 2015 is 161 k€.

Is D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS profitable?

D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS recorded a net loss in 2015.

Where is the headquarters of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS ?

The headquarters of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS is located in LISSES (91090), in the department Essonne.

Where to find the tax return of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS ?

The tax return of D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS operate?

D.C.M.S TRANSPORT EXPRESS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.