Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 2017-01-09 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Ingénierie, études techniquesUbicación: BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), Hauts-de-Seine
DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS : revenue, balance sheet and financial ratios
DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Ingénierie, études techniques.
Based in BOULOGNE-BILLANCOURT (92100),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 8.5 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS (SIREN 825128689)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
Ingresos
8 495 322 €
6 534 489 €
5 046 243 €
3 923 219 €
4 479 371 €
Resultado neto
101 255 €
286 846 €
164 291 €
193 477 €
-136 148 €
EBITDA
201 212 €
376 348 €
373 409 €
-398 828 €
-47 242 €
Margen neto
1.2%
4.4%
3.3%
4.9%
-3.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS alcanza unos ingresos de 8.5 M€. En el período 2020-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +17.4%. Vs 2023, crecimiento de +30% (6.5 M€ -> 8.5 M€). Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 8.5 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 201 k€, representando el 2.4% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+30%), el EBITDA varía en -47%, reduciendo el margen en 3.4 puntos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 101 k€, es decir, el 1.2% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
8 495 322 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
8 495 322 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
201 212 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
237 750 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 19%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.0 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 0.4% de los ingresos.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.111%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
27.253
0.357
0.0
50.415
0.111
Autonomía financiera
22.309
37.443
26.367
20.955
18.622
Capacidad de reembolso
-1.833
-0.006
0.0
3.467
0.035
Flujo de caja / Ingresos
-1.679%
-11.461%
3.285%
2.237%
0.357%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.112024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 8.24
Q3: 42.82
Bueno
En 2024, el ratio de endeudamiento de DAVIDSON TRANSPORTS TERRE... (0.11) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
18.62%2024
2022
2023
2024
Q1: 11.26%
Méd: 37.88%
Q3: 61.35%
Average-8 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de DAVIDSON TRANSPORTS TERRE... (18.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.04 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 0.9 ans
Average+26 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de DAVIDSON TRANSPORTS TERRE... (0.0 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 123.22. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.4x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
123.218
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
207.988
159.87
139.993
145.811
123.218
Cobertura de intereses
-1.323
0.0
0.0
1.896
0.432
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
123.222024
2022
2023
2024
Q1: 148.99
Méd: 229.96
Q3: 405.09
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de DAVIDSON TRANSPORTS TERRE... (123.22) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
0.43x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.04x
Bueno+30 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de DAVIDSON TRANSPORTS TERRE... (0.4x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 108 días. Plazo proveedores: 237 días. Excelente situación: los proveedores financian 129 días del ciclo operativo. El FM representa 126 días de ingresos. En 2020-2024, el FM aumentó en +87%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 970 814 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
108 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
237 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
126 j
Evolución del NFR y plazos DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 592 820 €
486 126 €
1 581 644 €
3 041 413 €
2 970 814 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
110
69
137
179
108
Crédit fournisseurs (jours)
61
78
163
193
237
Positionnement de DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS dans son secteur
Comparación con el sector Ingénierie, études techniques
Estimación de valoración
Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (40 transactions).
This range of 401 005€ to 1 108 231€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.
Estimated enterprise value2024
Indicative
401k€562k€1108k€
562 046 €Range: 401 005€ - 1 108 231€
NAF 5 année 2024
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 40 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Frequently asked questions about DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS
What is the revenue of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS ?
The revenue of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS in 2024 is 8.5 M€.
Is DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS profitable?
Yes, DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS generated a net profit of 101 k€ in 2024.
Where is the headquarters of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS ?
The headquarters of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS is located in BOULOGNE-BILLANCOURT (92100), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS ?
The tax return of DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS operate?
DAVIDSON TRANSPORTS TERRESTRES ET AERIENS operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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