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DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE : revenue, balance sheet and financial ratios

DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE is a French company founded 15 years ago, specialized in the sector Ingénierie, études techniques. Based in PLOUHINEC (56680), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 302 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-18

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE (SIREN 523766616)
Indicador 2022
Ingresos 301 535 €
Resultado neto 29 999 €
EBITDA 42 073 €
Margen neto 9.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE alcanza unos ingresos de 302 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 302 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 42 k€, representando el 14.0% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 30 k€, es decir, el 9.9% de los ingresos.

Ingresos (2022) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

301 535 €

Margen bruto (2022) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

301 535 €

EBITDA (2022) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

42 073 €

EBIT (2022) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

35 293 €

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

29 999 €

Margen EBITDA (2022) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

14.0%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 46%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 23%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. El flujo de caja representa el 12.2% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

46.491%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

22.657%

Flujo de caja / Ingresos (2022) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

12.209%

Capacidad de reembolso (2022) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.0

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

38.2%

Evolución de indicadores de solvencia
DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
46.49 2022
2022
Q1: 0.0
Méd: 10.44
Q3: 59.96
Average

En 2022, el ratio de endeudamiento de DAVID RAISON INGENIERIE N... (46.49) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
22.66% 2022
2022
Q1: 11.0%
Méd: 36.04%
Q3: 59.83%
Average

En 2022, el autonomía financiera de DAVID RAISON INGENIERIE N... (22.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.0 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.01 ans
Q3: 1.24 ans
Excelente

En 2022, el capacidad de reembolso de DAVID RAISON INGENIERIE N... (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 185.44. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

185.438

Cobertura de intereses (2022) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

0.0

Evolución de indicadores de liquidez
DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
185.44 2022
2022
Q1: 148.17
Méd: 225.82
Q3: 385.26
Average

En 2022, el ratio de liquidez de DAVID RAISON INGENIERIE N... (185.44) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.47x
Average

En 2022, el cobertura de intereses de DAVID RAISON INGENIERIE N... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 59 días. Plazo proveedores: 31 días. La empresa debe financiar 28 días de desfase. El FM es negativo (-25 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-20 764 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

59 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

31 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2022) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-25 j

Evolución del NFR y plazos
DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE

Positionnement de DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE dans son secteur

Comparación con el sector Ingénierie, études techniques

Estimación de valoración

Based on 63 transactions of similar company sales in 2022, the value of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE is estimated at 38 319 € (range 17 108€ - 58 380€). With an EBITDA of 42 073€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.16x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
63 tx
17k€ 38k€ 58k€
38 319 € Range: 17 108€ - 58 380€
NAF 5 année 2022

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
42 073 € × 0.9x
Estimation 39 960 €
16 351€ - 45 905€
Revenue Multiple 30%
301 535 € × 0.16x
Estimation 49 376 €
24 143€ - 86 069€
Net Income Multiple 20%
29 999 € × 0.6x
Estimation 17 636 €
8 448€ - 48 038€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 63 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE

What is the revenue of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE ?

The revenue of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE in 2022 is 302 k€.

Is DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE profitable?

Yes, DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE generated a net profit of 30 k€ in 2022.

Where is the headquarters of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE ?

The headquarters of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE is located in PLOUHINEC (56680), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE ?

The tax return of DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE operate?

DAVID RAISON INGENIERIE NAVALE operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.