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COURSERANT TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

COURSERANT TRANSPORTS is a French company founded 42 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in BRIVE-LA-GAILLARDE (19100), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 1.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - COURSERANT TRANSPORTS (SIREN 328578224)
Indicador 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Ingresos N/C 1 053 266 € N/C N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 46 804 € 64 092 € 32 744 € -59 390 € 2 380 € -40 619 € -27 872 €
EBITDA N/C 58 798 € N/C N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C 6.1% N/C N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, COURSERANT TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 47 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

46 804 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 248%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 25%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

248.397%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

24.669%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

59.4%

Evolución de indicadores de solvencia
COURSERANT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
248.4 2023
2021
2022
2023
Q1: 4.55
Méd: 33.71
Q3: 97.62
Average

En 2023, el ratio de endeudamiento de COURSERANT TRANSPORTS (248.40) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
24.67% 2023
2021
2022
2023
Q1: 17.6%
Méd: 34.08%
Q3: 51.24%
Average +11 pts durante 3 años

En 2023, el autonomía financiera de COURSERANT TRANSPORTS (24.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
12.09 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Vigilar

En 2022, el capacidad de reembolso de COURSERANT TRANSPORTS (12.1 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 185.85. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

185.855

Evolución de indicadores de liquidez
COURSERANT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
185.85 2023
2021
2022
2023
Q1: 126.62
Méd: 173.62
Q3: 248.44
Bueno +7 pts durante 3 años

En 2023, el ratio de liquidez de COURSERANT TRANSPORTS (185.85) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Cobertura de intereses
26.01x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Excelente

En 2022, el cobertura de intereses de COURSERANT TRANSPORTS (26.0x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
COURSERANT TRANSPORTS

Positionnement de COURSERANT TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2023, the value of COURSERANT TRANSPORTS is estimated at 78 321 € (range 34 977€ - 355 962€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2023
53 tx
34k€ 78k€ 355k€
78 321 € Range: 34 977€ - 355 962€
NAF 5 année 2023

Valuation method used

Net Income Multiple
46 804 € × 1.7x = 78 322 €
Range: 34 978€ - 355 963€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about COURSERANT TRANSPORTS

What is the revenue of COURSERANT TRANSPORTS ?

The revenue of COURSERANT TRANSPORTS in 2022 is 1.1 M€.

Is COURSERANT TRANSPORTS profitable?

Yes, COURSERANT TRANSPORTS generated a net profit of 47 k€ in 2023.

Where is the headquarters of COURSERANT TRANSPORTS ?

The headquarters of COURSERANT TRANSPORTS is located in BRIVE-LA-GAILLARDE (19100), in the department Correze.

Where to find the tax return of COURSERANT TRANSPORTS ?

The tax return of COURSERANT TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does COURSERANT TRANSPORTS operate?

COURSERANT TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.