Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 1992-01-01 (34 años)Estado: ActivaSector de actividad: Contrôle technique automobileUbicación: AMIENS (80000), Somme
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH : revenue, balance sheet and financial ratios
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH is a French company
founded 34 years ago,
specialized in the sector Contrôle technique automobile.
Based in AMIENS (80000),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 397 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2022, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH alcanza unos ingresos de 397 k€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -1.2%). Vs 2021: +3%. Tras deducir el consumo (778 €), el margen bruto se sitúa en 396 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 45 k€, representando el 11.2% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 31 k€, es decir, el 7.8% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
397 226 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
396 448 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
44 648 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
28 519 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 12%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 68%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 1.3 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 5.9% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
11.982%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de endeudamiento
22.788
19.172
8.625
2.755
18.647
18.503
11.982
Autonomía financiera
64.374
65.55
74.224
77.764
70.387
66.596
68.141
Capacidad de reembolso
1.761
2.385
1.997
1.335
2.56
2.4
1.308
Flujo de caja / Ingresos
7.175%
4.372%
1.317%
1.318%
5.564%
4.921%
5.931%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
11.982022
2020
2021
2022
Q1: 0.33
Méd: 13.56
Q3: 65.47
Bueno
En 2022, el ratio de endeudamiento de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (11.98) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
68.14%2022
2020
2021
2022
Q1: 19.96%
Méd: 49.79%
Q3: 73.19%
Bueno-5 pts durante 3 años
En 2022, el autonomía financiera de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (68.1%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
1.31 ans2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 2.33 ans
Average-12 pts durante 3 años
En 2022, el capacidad de reembolso de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (1.3 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 349.84. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 1.1x. La cobertura es limitada.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
349.843
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de liquidez
295.767
296.17
350.197
407.905
518.494
408.215
349.843
Cobertura de intereses
7.044
8.792
15.394
0.798
0.383
0.904
1.077
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
349.842022
2020
2021
2022
Q1: 116.59
Méd: 226.75
Q3: 412.47
Bueno-9 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de liquidez de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (349.84) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
1.08x2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.15x
Q3: 2.92x
Bueno+10 pts durante 3 años
En 2022, el cobertura de intereses de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (1.1x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 12 días. Plazo proveedores: 95 días. Excelente situación: los proveedores financian 83 días del ciclo operativo. El FM representa 221 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-23%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
243 901 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
12 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
95 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
221 j
Evolución del NFR y plazos CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
316 268 €
321 585 €
310 324 €
289 822 €
230 302 €
249 861 €
243 901 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
10
11
0
9
0
0
12
Crédit fournisseurs (jours)
80
83
74
71
0
79
95
Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH dans son secteur
Comparación con el sector Contrôle technique automobile
Estimación de valoración
Based on 53 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH is estimated at
146 587 €
(range 73 146€ - 246 755€).
With an EBITDA of 44 648€, the sector multiple of 3.1x is applied.
The price/revenue ratio is 0.54x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
53 tx
73k€146k€246k€
146 587 €Range: 73 146€ - 246 755€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
44 648 €×3.1x
Estimation139 933 €
61 552€ - 214 950€
Revenue Multiple30%
397 226 €×0.54x
Estimation216 262 €
121 777€ - 367 542€
Net Income Multiple20%
30 863 €×1.9x
Estimation58 712 €
29 186€ - 145 091€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH
What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH ?
The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH in 2022 is 397 k€.
Is CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH profitable?
Yes, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH generated a net profit of 31 k€ in 2022.
Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH ?
The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH is located in AMIENS (80000), in the department Somme.
Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH ?
The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH operate?
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE - ST ROCH operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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