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CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG : revenue, balance sheet and financial ratios

CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Contrôle technique automobile. Based in LE BOUSCAT (33110), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 269 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG (SIREN 335129664)
Indicador 2022 2021
Ingresos N/C 269 225 €
Resultado neto 15 845 € 11 917 €
EBITDA N/C 15 930 €
Margen neto N/C 4.4%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2022, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG genera un resultado neto positivo de 16 k€. Evolución 2021-2022: 12 k€ -> 16 k€.

Resultado neto (2022) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

15 845 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 61%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 35%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2022) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

61.43%

Autonomía financiera (2022) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

34.748%

Ratio de obsolescencia (2022) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

15.1%

Evolución de indicadores de solvencia
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
61.43 2022
2021
2022
Q1: 0.33
Méd: 13.56
Q3: 65.47
Average +10 pts durante 2 años

En 2022, el ratio de endeudamiento de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (61.43) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
34.75% 2022
2021
2022
Q1: 19.96%
Méd: 49.79%
Q3: 73.19%
Average -8 pts durante 2 años

En 2022, el autonomía financiera de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (34.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
1.4 ans 2021
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.18 ans
Q3: 1.79 ans
Average

En 2021, el capacidad de reembolso de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (1.4 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 171.82. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2022) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

171.822

Evolución de indicadores de liquidez
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
171.82 2022
2021
2022
Q1: 116.59
Méd: 226.75
Q3: 412.47
Average

En 2022, el ratio de liquidez de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (171.82) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
0.0x 2021
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.25x
Q3: 2.54x
Average

En 2021, el cobertura de intereses de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMO... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2022) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2022) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2022) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2022) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG

Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG dans son secteur

Comparación con el sector Contrôle technique automobile

Estimación de valoración

Based on 53 transactions of similar company sales in 2022, the value of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG is estimated at 30 142 € (range 14 984€ - 74 489€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2022
53 tx
14k€ 30k€ 74k€
30 142 € Range: 14 984€ - 74 489€
NAF 5 année 2022

Valuation method used

Net Income Multiple
15 845 € × 1.9x = 30 142 €
Range: 14 984€ - 74 489€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 53 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG

What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG ?

The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG in 2021 is 269 k€.

Is CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG profitable?

Yes, CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG generated a net profit of 16 k€ in 2022.

Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG ?

The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG is located in LE BOUSCAT (33110), in the department Gironde.

Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG ?

The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG operate?

CONTROLE TECHNIQUE AUTOMOBILE GIRONDIN CTAG operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.