Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 1992-10-12 (33 años)Estado: ActivaSector de actividad: Contrôle technique automobileUbicación: BREHAL (50290), Manche
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS : revenue, balance sheet and financial ratios
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS is a French company
founded 33 years ago,
specialized in the sector Contrôle technique automobile.
Based in BREHAL (50290),
this company of category PME
shows in 2018 a revenue of 222 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS (SIREN 389075821)
Indicador
2018
Ingresos
221 654 €
Resultado neto
25 521 €
EBITDA
77 032 €
Margen neto
11.5%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2018, CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS alcanza unos ingresos de 222 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 222 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 77 k€, representando el 34.8% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 26 k€, es decir, el 11.5% de los ingresos.
Ingresos (2018)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
221 654 €
Margen bruto (2018)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
221 654 €
EBITDA (2018)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
77 032 €
EBIT (2018)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
34 457 €
Resultado neto (2018)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 26%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 11%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.2 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 22.8% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2018)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
26.254%
Autonomía financiera (2018)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
Ratio de endeudamiento
26.254
Autonomía financiera
10.754
Capacidad de reembolso
0.221
Flujo de caja / Ingresos
22.784%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
26.252018
2018
Q1: 1.41
Méd: 17.01
Q3: 62.17
Average
En 2018, el ratio de endeudamiento de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (26.25) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
10.75%2018
2018
Q1: 14.44%
Méd: 44.46%
Q3: 67.54%
Vigilar
En 2018, el autonomía financiera de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (10.8%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
0.22 ans2018
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.38 ans
Q3: 1.47 ans
Bueno
En 2018, el capacidad de reembolso de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.2 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 264.25. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.3x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2018)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
264.252
Cobertura de intereses (2018)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2018
Ratio de liquidez
264.252
Cobertura de intereses
0.261
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
264.252018
2018
Q1: 95.1
Méd: 174.09
Q3: 293.93
Bueno
En 2018, el ratio de liquidez de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (264.25) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
0.26x2018
2018
Q1: 0.0x
Méd: 0.93x
Q3: 3.44x
Average
En 2018, el cobertura de intereses de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.3x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 18 días. Plazo proveedores: 65 días. Excelente situación: los proveedores financian 47 días del ciclo operativo. El FM representa 64 días de ingresos.
NFR de explotación (2018)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
39 133 €
Crédito clientes (2018)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
18 j
Crédito proveedores (2018)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
65 j
Rotación de inventario (2018)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2018)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
64 j
Evolución del NFR y plazos CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
BFR d'exploitation
39 133 €
Rotación de inventario (días)
0
Crédit clients (jours)
18
Crédit fournisseurs (jours)
65
Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS dans son secteur
Comparación con el sector Contrôle technique automobile
Estimación de valoración
Based on 60 transactions of similar company sales
in 2018,
the value of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS is estimated at
171 955 €
(range 110 886€ - 311 979€).
With an EBITDA of 77 032€, the sector multiple of 3.0x is applied.
The price/revenue ratio is 0.51x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2018
60 tx
110k€171k€311k€
171 955 €Range: 110 886€ - 311 979€
NAF 5 année 2018
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
77 032 €×3.0x
Estimation228 205 €
169 630€ - 425 438€
Revenue Multiple30%
221 654 €×0.51x
Estimation112 315 €
47 598€ - 156 377€
Net Income Multiple20%
25 521 €×4.7x
Estimation120 791 €
58 961€ - 261 737€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 60 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS
What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS ?
The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS in 2018 is 222 k€.
Is CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS profitable?
Yes, CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS generated a net profit of 26 k€ in 2018.
Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS ?
The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS is located in BREHAL (50290), in the department Manche.
Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS ?
The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS operate?
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DU COUTANCAIS operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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