CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS : revenue, balance sheet and financial ratios

CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is a French company founded 34 years ago, specialized in the sector Contrôle technique automobile. Based in CELLETTES (41120), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 228 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS (SIREN 385051198)
Indicador 2023 2022 2021 2020 2019
Ingresos N/C 228 003 € N/C 240 495 € N/C
Resultado neto 8 301 € 10 754 € 3 894 € 30 562 € 30 807 €
EBITDA N/C 30 932 € N/C 66 898 € N/C
Margen neto N/C 4.7% N/C 12.7% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2023, CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS genera un resultado neto positivo de 8 k€. Evolución 2019-2023: 31 k€ -> 8 k€.

Resultado neto (2023) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

8 301 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 85%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2023) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

1.147%

Autonomía financiera (2023) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

85.246%

Ratio de obsolescencia (2023) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

5.2%

Evolución de indicadores de solvencia
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
1.15 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.42
Méd: 12.16
Q3: 59.04
Bueno

En 2023, el ratio de endeudamiento de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (1.15) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
85.25% 2023
2021
2022
2023
Q1: 19.91%
Méd: 52.17%
Q3: 74.03%
Excelente

En 2023, el autonomía financiera de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (85.2%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Capacidad de reembolso
0.12 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.24 ans
Q3: 2.33 ans
Bueno

En 2022, el capacidad de reembolso de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.1 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 641.95. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2023) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

641.95

Evolución de indicadores de liquidez
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
641.95 2023
2021
2022
2023
Q1: 113.8
Méd: 217.93
Q3: 404.52
Excelente

En 2023, el ratio de liquidez de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (641.95) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Cobertura de intereses
0.04x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.15x
Q3: 2.92x
Average

En 2022, el cobertura de intereses de CONTROLE TECHNIQUE AUTO D... (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2023) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2023) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2023) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2023) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS dans son secteur

Comparación con el sector Contrôle technique automobile

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (38 transactions). This range of 2 642€ to 18 363€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2023
Indicative
2k€ 10k€ 18k€
10 456 € Range: 2 642€ - 18 363€
NAF 5 année 2023

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 38 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS

What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS in 2022 is 228 k€.

Is CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS profitable?

Yes, CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS generated a net profit of 8 k€ in 2023.

Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is located in CELLETTES (41120), in the department Loir-et-Cher.

Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS ?

The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS operate?

CONTROLE TECHNIQUE AUTO DE LA SAULAS operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.