Empleados: 02 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2007-01-02 (19 años)Estado: ActivaSector de actividad: Contrôle technique automobileUbicación: CHENNEVIERES-SUR-MARNE (94430), Val-de-Marne
CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET : revenue, balance sheet and financial ratios
CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET is a French company
founded 19 years ago,
specialized in the sector Contrôle technique automobile.
Based in CHENNEVIERES-SUR-MARNE (94430),
this company of category PME
shows in 2017 a revenue of 353 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET (SIREN 493236731)
Indicador
2017
2016
2015
2014
2013
Ingresos
353 185 €
379 450 €
372 958 €
376 398 €
352 568 €
Resultado neto
-19 409 €
744 €
16 359 €
12 846 €
14 218 €
EBITDA
-18 694 €
9 948 €
28 583 €
31 271 €
19 505 €
Margen neto
-5.5%
0.2%
4.4%
3.4%
4.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2017, CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET alcanza unos ingresos de 353 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 5 años (TCAC: +0.0%). Ligera caída de -7% vs 2016. Tras deducir el consumo (240 €), el margen bruto se sitúa en 353 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -19 k€, representando el -5.3% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-7%), el EBITDA varía en -288%, reduciendo el margen en 7.9 puntos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -19 k€ (-5.5% de los ingresos).
Ingresos (2017)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
353 185 €
Margen bruto (2017)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
352 945 €
EBITDA (2017)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-18 694 €
EBIT (2017)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-24 418 €
Resultado neto (2017)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 6%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 31%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.
Ratio de endeudamiento (2017)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
5.511%
Autonomía financiera (2017)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2013
2014
2015
2016
2017
Ratio de endeudamiento
0.0
0.0
1.619
2.965
5.511
Autonomía financiera
23.941
36.86
47.778
40.182
31.162
Capacidad de reembolso
0.0
0.0
0.034
0.14
-0.069
Flujo de caja / Ingresos
5.359%
4.611%
5.822%
2.408%
-5.704%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
5.512017
2015
2016
2017
Q1: 1.73
Méd: 21.99
Q3: 86.93
Bueno
En 2017, el ratio de endeudamiento de CONTROLE TECHNIQUE AUTO C... (5.51) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
31.16%2017
2015
2016
2017
Q1: 13.56%
Méd: 40.57%
Q3: 64.72%
Average-28 pts durante 3 años
En 2017, el autonomía financiera de CONTROLE TECHNIQUE AUTO C... (31.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-0.07 ans2017
2015
2016
2017
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.5 ans
Q3: 2.03 ans
Excelente-19 pts durante 3 años
En 2017, el capacidad de reembolso de CONTROLE TECHNIQUE AUTO C... (-0.1 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 137.79. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2017)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
137.792
Cobertura de intereses (2017)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2013
2014
2015
2016
2017
Ratio de liquidez
663.882
552.792
151.265
145.339
137.792
Cobertura de intereses
2.164
1.039
0.822
3.78
-2.043
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
137.792017
2015
2016
2017
Q1: 84.52
Méd: 161.01
Q3: 282.6
Average-12 pts durante 3 años
En 2017, el ratio de liquidez de CONTROLE TECHNIQUE AUTO C... (137.79) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
-2.04x2017
2015
2016
2017
Q1: 0.0x
Méd: 1.04x
Q3: 4.71x
Average-26 pts durante 3 años
En 2017, el cobertura de intereses de CONTROLE TECHNIQUE AUTO C... (-2.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 19 días. Plazo proveedores: 15 días. La empresa debe financiar 4 días de desfase. La rotación de existencias es de 3 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-14 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-144%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2017)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-13 446 €
Crédito clientes (2017)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
19 j
Crédito proveedores (2017)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
15 j
Rotación de inventario (2017)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
3 j
NFR en días de ingresos (2017)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-14 j
Evolución del NFR y plazos CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2013
2014
2015
2016
2017
BFR d'exploitation
30 825 €
25 821 €
-6 657 €
-15 926 €
-13 446 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
3
3
Crédit clients (jours)
20
12
17
16
19
Crédit fournisseurs (jours)
22
30
26
21
15
Positionnement de CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET dans son secteur
Comparación con el sector Contrôle technique automobile
Estimación de valoración
Based on 67 transactions of similar company sales
in 2017,
the value of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET is estimated at
190 197 €
(range 107 631€ - 326 411€).
The price/revenue ratio is 0.54x
(in line with sector norms).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2017
67 tx
107k€190k€326k€
190 197 €Range: 107 631€ - 326 411€
NAF 5 année 2017
Valuation method used
Revenue Multiple
353 185 €
×
0.54x
=190 198 €
Range: 107 631€ - 326 411€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 67 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET
What is the revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET ?
The revenue of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET in 2017 is 353 k€.
Is CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET profitable?
CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET recorded a net loss in 2017.
Where is the headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET ?
The headquarters of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET is located in CHENNEVIERES-SUR-MARNE (94430), in the department Val-de-Marne.
Where to find the tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET ?
The tax return of CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET operate?
CONTROLE TECHNIQUE AUTO CONDORCET operates in the sector Contrôle technique automobile (NAF code 71.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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