CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER : revenue, balance sheet and financial ratios

CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER is a French company founded 33 years ago, specialized in the sector Ingénierie, études techniques. Based in PLAISANCE-DU-TOUCH (31830), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 1.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-04-18

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER (SIREN 388413767)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1 489 558 € 1 504 612 € 1 472 508 € 1 382 746 €
Resultado neto 59 059 € 3 331 € 133 858 € 169 840 € 74 382 € 66 621 € 19 333 € 66 576 € 62 818 € 24 885 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C 52 490 € 137 056 € 119 980 € 69 090 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C 1.3% 4.4% 4.3% 1.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER genera un resultado neto positivo de 59 k€. Evolución 2015-2024: 25 k€ -> 59 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

59 059 €

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Évolution graphique

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Pasivo

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 23%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 57%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

23.365%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

56.983%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

24.3%

Evolución de indicadores de solvencia
CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
23.36 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 8.32
Q3: 42.94
Average

En 2024, el ratio de endeudamiento de CONTROL INTER REGIO TECHN... (23.36) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
56.98% 2024
2022
2023
2024
Q1: 11.42%
Méd: 37.88%
Q3: 61.37%
Bueno

En 2024, el autonomía financiera de CONTROL INTER REGIO TECHN... (57.0%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 232.98. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

232.981

Evolución de indicadores de liquidez
CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
232.98 2024
2022
2023
2024
Q1: 149.17
Méd: 230.27
Q3: 405.7
Bueno

En 2024, el ratio de liquidez de CONTROL INTER REGIO TECHN... (232.98) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER

Positionnement de CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER dans son secteur

Comparación con el sector Ingénierie, études techniques

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (40 transactions). This range of 10 458€ to 121 171€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
10k€ 48k€ 121k€
48 263 € Range: 10 458€ - 121 171€
NAF 5 année 2024

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 40 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER

What is the revenue of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER ?

The revenue of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER in 2018 is 1.5 M€.

Is CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER profitable?

Yes, CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER generated a net profit of 59 k€ in 2024.

Where is the headquarters of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER ?

The headquarters of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER is located in PLAISANCE-DU-TOUCH (31830), in the department Haute-Garonne.

Where to find the tax return of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER ?

The tax return of CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER operate?

CONTROL INTER REGIO TECHN ESSAIS ROUTIER operates in the sector Ingénierie, études techniques (NAF code 71.12B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.