SIREN : 337814461
CLASS'CAR is a French company founded 40 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in EPONE (78680), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 2.2 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2018 | 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | N/C | N/C | 2 162 069 € | N/C | N/C | N/C | 1 710 081 € |
| Resultado neto | 463 542 € | 564 506 € | 359 833 € | 243 304 € | 100 564 € | 213 731 € | 118 120 € |
| EBITDA | N/C | N/C | 458 717 € | N/C | N/C | N/C | 146 265 € |
| Margen neto | N/C | N/C | 16.6% | N/C | N/C | N/C | 6.9% |
En 2025, CLASS'CAR genera un resultado neto positivo de 464 k€. Evolución 2016-2025: 118 k€ -> 464 k€.
463 542 €
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 62%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 56%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.
62.325%
55.78%
45.7%
En 2025, el ratio de endeudamiento de CLASS'CAR (62.33) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
En 2025, el autonomía financiera de CLASS'CAR (55.8%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
En 2023, el capacidad de reembolso de CLASS'CAR (0.0 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
El ratio de liquidez se sitúa en 932.86. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
932.861
En 2025, el ratio de liquidez de CLASS'CAR (932.86) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
En 2023, el cobertura de intereses de CLASS'CAR (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.
0 €
0 j
0 j
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Based on 85 transactions of similar company sales
(all years),
the value of CLASS'CAR is estimated at
1 174 744 €
(range 342 070€ - 2 546 864€).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Only this financial indicator is available for this company.
This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Compare CLASS'CAR with other companies in the same sector:
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The revenue of CLASS'CAR in 2023 is 2.2 M€.
Yes, CLASS'CAR generated a net profit of 464 k€ in 2025.
The headquarters of CLASS'CAR is located in EPONE (78680), in the department Yvelines.
The tax return of CLASS'CAR is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
CLASS'CAR operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.