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CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS is a French company founded 126 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in VILLENEUVE-LA-GARENNE (92390), this company of category PME shows in 2019 a net income positive of 10 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS (SIREN 712050038)
Indicador 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C
Resultado neto 9 742 € 13 764 € 27 014 € 71 891 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2019, CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 10 k€. Evolución 2016-2019: 72 k€ -> 10 k€.

Resultado neto (2019) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

9 742 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 78%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2019) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

0.0%

Autonomía financiera (2019) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

78.141%

Ratio de obsolescencia (2019) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

17.1%

Evolución de indicadores de solvencia
CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
0.0 2019
2017
2018
2019
Q1: 2.81
Méd: 27.29
Q3: 81.32
Excelente

En 2019, el ratio de endeudamiento de CIE MANUTENTIONS ET TRANS... (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
78.14% 2019
2017
2018
2019
Q1: 19.16%
Méd: 36.15%
Q3: 51.95%
Excelente

En 2019, el autonomía financiera de CIE MANUTENTIONS ET TRANS... (78.1%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 392.82. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2019) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

392.821

Evolución de indicadores de liquidez
CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
392.82 2019
2017
2018
2019
Q1: 126.75
Méd: 171.56
Q3: 243.14
Excelente

En 2019, el ratio de liquidez de CIE MANUTENTIONS ET TRANS... (392.82) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 908 días. Plazo proveedores: 526 días. El desfase de 382 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2019) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2019) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

908 j

Crédito proveedores (2019) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

526 j

Rotación de inventario (2019) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS

Positionnement de CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 66 transactions of similar company sales in 2019, the value of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS is estimated at 19 652 € (range 5 895€ - 30 535€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2019
66 tx
5k€ 19k€ 30k€
19 652 € Range: 5 895€ - 30 535€
NAF 5 année 2019

Valuation method used

Net Income Multiple
9 742 € × 2.0x = 19 653 €
Range: 5 895€ - 30 536€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 66 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS

What is the revenue of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS ?

The revenue of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS profitable?

Yes, CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS generated a net profit of 10 k€ in 2019.

Where is the headquarters of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS ?

The headquarters of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS is located in VILLENEUVE-LA-GARENNE (92390), in the department Hauts-de-Seine.

Where to find the tax return of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS ?

The tax return of CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS operate?

CIE MANUTENTIONS ET TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.