Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

CHRISTOPHE TAXI : revenue, balance sheet and financial ratios

CHRISTOPHE TAXI is a French company founded 10 years ago, specialized in the sector Transports de voyageurs par taxis. Based in PRADES (07380), this company of category PME has financial data available below. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CHRISTOPHE TAXI (SIREN 818954943)
Indicador 2020 2019 2018
Ingresos N/C N/C N/C
Resultado neto 0 € 0 € 0 €
EBITDA N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2020, CHRISTOPHE TAXI registra una pérdida neta de 0 €.

Chargement du compte de résultat...

Évolution graphique

Mostrar :

Activo

Chargement des données...

Pasivo

Chargement des données...

Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 14%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 11%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2020) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

13.863%

Autonomía financiera (2020) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

10.746%

Ratio de obsolescencia (2020) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.2%

Evolución de indicadores de solvencia
CHRISTOPHE TAXI

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
13.86 2020
2018
2019
2020
Q1: 0.0
Méd: 24.26
Q3: 153.74
Bueno -16 pts durante 3 años

En 2020, el ratio de endeudamiento de CHRISTOPHE TAXI (13.86) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
10.75% 2020
2018
2019
2020
Q1: 1.42%
Méd: 32.52%
Q3: 66.74%
Average -17 pts durante 3 años

En 2020, el autonomía financiera de CHRISTOPHE TAXI (10.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 388.77. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2020) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

388.771

Evolución de indicadores de liquidez
CHRISTOPHE TAXI

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
388.77 2020
2018
2019
2020
Q1: 63.34
Méd: 174.83
Q3: 445.3
Bueno

En 2020, el ratio de liquidez de CHRISTOPHE TAXI (388.77) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 441 días. Plazo proveedores: 132 días. El desfase de 309 días pesa sobre la tesorería.

NFR de explotación (2020) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2020) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

441 j

Crédito proveedores (2020) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

132 j

Rotación de inventario (2020) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CHRISTOPHE TAXI

Positionnement de CHRISTOPHE TAXI dans son secteur

Comparación con el sector Transports de voyageurs par taxis

Similar companies (Transports de voyageurs par taxis)

Compare CHRISTOPHE TAXI with other companies in the same sector:

Frequently asked questions about CHRISTOPHE TAXI

What is the revenue of CHRISTOPHE TAXI ?

The revenue of CHRISTOPHE TAXI is not publicly disclosed (confidential accounts filed with INPI).

Is CHRISTOPHE TAXI profitable?

Profitability information is not publicly available.

Where is the headquarters of CHRISTOPHE TAXI ?

The headquarters of CHRISTOPHE TAXI is located in PRADES (07380), in the department Ardeche.

Where to find the tax return of CHRISTOPHE TAXI ?

The tax return of CHRISTOPHE TAXI is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CHRISTOPHE TAXI operate?

CHRISTOPHE TAXI operates in the sector Transports de voyageurs par taxis (NAF code 49.32Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.