CHALOT TRANSPORTS : revenue, balance sheet and financial ratios

CHALOT TRANSPORTS is a French company founded 68 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in STRASBOURG (67000), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 8.3 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CHALOT TRANSPORTS (SIREN 588504134)
Indicador 2024 2023 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C 8 302 889 € 7 688 848 € 7 789 122 € 7 517 914 €
Resultado neto 694 513 € 337 000 € -166 752 € -70 598 € 146 651 € -22 138 € 231 422 € 69 906 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C 141 780 € -84 616 € 209 321 € 115 265 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C 1.8% -0.3% 3.0% 0.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, CHALOT TRANSPORTS genera un resultado neto positivo de 695 k€. Evolución 2016-2024: 70 k€ -> 695 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

694 513 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 8%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 58%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

7.523%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

57.571%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

18.8%

Evolución de indicadores de solvencia
CHALOT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
7.52 2024
2021
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Bueno -22 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de CHALOT TRANSPORTS (7.52) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
57.57% 2024
2021
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Excelente +13 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de CHALOT TRANSPORTS (57.6%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 249.73. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

249.727

Evolución de indicadores de liquidez
CHALOT TRANSPORTS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
249.73 2024
2021
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Excelente +9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de CHALOT TRANSPORTS (249.73) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CHALOT TRANSPORTS

Positionnement de CHALOT TRANSPORTS dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of CHALOT TRANSPORTS is estimated at 2 348 436 € (range 304 700€ - 6 411 122€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
304k€ 2348k€ 6411k€
2 348 436 € Range: 304 700€ - 6 411 122€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
694 513 € × 3.4x = 2 348 437 €
Range: 304 700€ - 6 411 123€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CHALOT TRANSPORTS

What is the revenue of CHALOT TRANSPORTS ?

The revenue of CHALOT TRANSPORTS in 2019 is 8.3 M€.

Is CHALOT TRANSPORTS profitable?

Yes, CHALOT TRANSPORTS generated a net profit of 695 k€ in 2024.

Where is the headquarters of CHALOT TRANSPORTS ?

The headquarters of CHALOT TRANSPORTS is located in STRASBOURG (67000), in the department Bas-Rhin.

Where to find the tax return of CHALOT TRANSPORTS ?

The tax return of CHALOT TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CHALOT TRANSPORTS operate?

CHALOT TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.