Empleados: 21 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 2014-01-28 (12 años)Estado: ActivaSector de actividad: Commerce de voitures et de véhicules automobiles légersUbicación: FRANCHEVILLE (69340), Rhone
CENTRAL MOTOR LYON : revenue, balance sheet and financial ratios
CENTRAL MOTOR LYON is a French company
founded 12 years ago,
specialized in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers.
Based in FRANCHEVILLE (69340),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 66.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - CENTRAL MOTOR LYON (SIREN 800054256)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
66 355 804 €
65 303 128 €
65 320 749 €
38 998 356 €
23 156 506 €
25 244 505 €
18 625 161 €
15 312 370 €
13 553 939 €
Resultado neto
-590 815 €
-313 594 €
540 695 €
596 205 €
-75 512 €
282 167 €
240 542 €
294 353 €
272 355 €
EBITDA
-46 513 €
235 794 €
778 723 €
881 738 €
-60 333 €
417 845 €
295 168 €
318 007 €
173 964 €
Margen neto
-0.9%
-0.5%
0.8%
1.5%
-0.3%
1.1%
1.3%
1.9%
2.0%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, CENTRAL MOTOR LYON alcanza unos ingresos de 66.4 M€. En el período 2016-2024, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +22.0%. Vs 2023: +2%. Tras deducir el consumo (59.7 M€), el margen bruto se sitúa en 6.7 M€, es decir, una tasa del 10%. El EBITDA alcanza -47 k€, representando el -0.1% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -591 k€ (-0.9% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
66 355 804 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
6 656 836 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-46 513 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-81 237 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 115%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 14%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
114.527%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia CENTRAL MOTOR LYON
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
2.406
85.18
57.822
76.872
26.987
9.862
48.867
126.026
114.527
Autonomía financiera
23.745
22.11
17.897
16.522
12.038
14.419
14.261
9.636
14.178
Capacidad de reembolso
0.65
5.463
0.0
5.368
-3.927
0.05
0.88
-1.204
-1.414
Flujo de caja / Ingresos
0.236%
1.18%
0.853%
0.954%
-0.417%
1.518%
0.766%
-0.54%
-0.985%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
114.532024
2022
2023
2024
Q1: 4.08
Méd: 38.33
Q3: 127.96
Average+23 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de endeudamiento de CENTRAL MOTOR LYON (114.53) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
14.18%2024
2022
2023
2024
Q1: 10.78%
Méd: 27.25%
Q3: 53.06%
Average
En 2024, el autonomía financiera de CENTRAL MOTOR LYON (14.2%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
-1.41 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.37 ans
Méd: 0.21 ans
Q3: 3.53 ans
Excelente-26 pts durante 3 años
En 2024, el capacidad de reembolso de CENTRAL MOTOR LYON (-1.4 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 123.23. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
123.227
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez CENTRAL MOTOR LYON
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
122.566
170.846
117.336
142.311
117.916
118.419
123.438
113.793
123.227
Cobertura de intereses
4.273
3.011
17.236
15.15
-60.927
5.115
14.397
248.77
-1302.004
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
123.232024
2022
2023
2024
Q1: 132.93
Méd: 200.61
Q3: 386.05
Vigilar
En 2024, el ratio de liquidez de CENTRAL MOTOR LYON (123.23) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
-1302.0x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 2.15x
Q3: 25.1x
Average-50 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de CENTRAL MOTOR LYON (-1302.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 19 días. Plazo proveedores: 79 días. Excelente situación: los proveedores financian 60 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 70 días. El FM representa 86 días de ingresos. En 2016-2024, el FM aumentó en +447%.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
15 936 673 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
19 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
79 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
70 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
86 j
Evolución del NFR y plazos CENTRAL MOTOR LYON
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 915 588 €
4 516 230 €
6 760 933 €
9 055 961 €
10 448 447 €
12 142 918 €
22 421 347 €
31 367 051 €
15 936 673 €
Rotación de inventario (días)
50
62
82
85
121
80
96
136
70
Crédit clients (jours)
25
40
42
41
31
30
27
31
19
Crédit fournisseurs (jours)
62
59
98
93
137
101
101
130
79
Positionnement de CENTRAL MOTOR LYON dans son secteur
Comparación con el sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers
Estimación de valoración
Based on 148 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of CENTRAL MOTOR LYON is estimated at
10 643 647 €
(range 4 861 110€ - 18 780 778€).
The price/revenue ratio is 0.16x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
148 transactions
4861k€10643k€18780k€
10 643 647 €Range: 4 861 110€ - 18 780 778€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Revenue Multiple
66 355 804 €
×
0.16x
=10 643 648 €
Range: 4 861 110€ - 18 780 778€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 148 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare CENTRAL MOTOR LYON with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about CENTRAL MOTOR LYON
What is the revenue of CENTRAL MOTOR LYON ?
The revenue of CENTRAL MOTOR LYON in 2024 is 66.4 M€.
Is CENTRAL MOTOR LYON profitable?
CENTRAL MOTOR LYON recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of CENTRAL MOTOR LYON ?
The headquarters of CENTRAL MOTOR LYON is located in FRANCHEVILLE (69340), in the department Rhone.
Where to find the tax return of CENTRAL MOTOR LYON ?
The tax return of CENTRAL MOTOR LYON is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does CENTRAL MOTOR LYON operate?
CENTRAL MOTOR LYON operates in the sector Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (NAF code 45.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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