CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI : revenue, balance sheet and financial ratios

CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI is a French company founded 45 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in PIEDICROCE (20229), this company of category PME shows in 2017 a revenue of 4.5 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI (SIREN 320343007)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4 501 926 € 4 175 923 €
Resultado neto 350 356 € 223 637 € 66 295 € -60 025 € 64 204 € 119 595 € 236 357 € 208 945 € 276 586 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 239 719 € 396 890 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C 4.6% 6.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI genera un resultado neto positivo de 350 k€. Evolución 2016-2024: 277 k€ -> 350 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

350 356 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 3%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 71%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

2.997%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

71.319%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

24.4%

Evolución de indicadores de solvencia
CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
3.0 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.8
Méd: 27.54
Q3: 87.06
Bueno

En 2024, el ratio de endeudamiento de CASTAGNICCIA TRANSPORTS M... (3.00) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
71.32% 2024
2022
2023
2024
Q1: 13.27%
Méd: 31.55%
Q3: 51.53%
Excelente

En 2024, el autonomía financiera de CASTAGNICCIA TRANSPORTS M... (71.3%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 315.95. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

315.948

Evolución de indicadores de liquidez
CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
315.95 2024
2022
2023
2024
Q1: 117.28
Méd: 164.75
Q3: 253.6
Excelente

En 2024, el ratio de liquidez de CASTAGNICCIA TRANSPORTS M... (315.95) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 355 días. Plazo proveedores: 502 días. Excelente situación: los proveedores financian 147 días del ciclo operativo.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

355 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

502 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI

Positionnement de CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret de proximité

Estimación de valoración

Based on 71 transactions of similar company sales in 2024, the value of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI is estimated at 1 184 699 € (range 153 710€ - 3 234 173€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2024
71 tx
153k€ 1184k€ 3234k€
1 184 699 € Range: 153 710€ - 3 234 173€
NAF 5 année 2024

Valuation method used

Net Income Multiple
350 356 € × 3.4x = 1 184 699 €
Range: 153 710€ - 3 234 173€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI

What is the revenue of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI ?

The revenue of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI in 2017 is 4.5 M€.

Is CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI profitable?

Yes, CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI generated a net profit of 350 k€ in 2024.

Where is the headquarters of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI ?

The headquarters of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI is located in PIEDICROCE (20229).

Where to find the tax return of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI ?

The tax return of CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI operate?

CASTAGNICCIA TRANSPORTS MARCELLI operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.