CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS : revenue, balance sheet and financial ratios

CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS is a French company founded 31 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in ORLY (94310), this company of category PME shows in 2021 a revenue of 2.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS (SIREN 399099795)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C 2 103 495 € 2 249 763 € 1 650 578 € 1 152 499 € 980 775 € 2 285 954 €
Resultado neto 78 775 € 64 210 € 31 310 € 17 555 € 31 844 € 51 014 € 3 053 € 29 238 € -106 668 €
EBITDA N/C N/C N/C 30 009 € 39 340 € -31 427 € 12 523 € 32 769 € -48 546 €
Margen neto N/C N/C N/C 0.8% 1.4% 3.1% 0.3% 3.0% -4.7%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS genera un resultado neto positivo de 79 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

78 775 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 35%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 27%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

35.138%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

27.274%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

35.3%

Evolución de indicadores de solvencia
CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
35.14 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Average -6 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de CARGOTECH INTERNATIONAL E... (35.14) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
27.27% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Average

En 2024, el autonomía financiera de CARGOTECH INTERNATIONAL E... (27.3%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 147.17. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

147.169

Evolución de indicadores de liquidez
CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
147.17 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Average -7 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de CARGOTECH INTERNATIONAL E... (147.17) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS

Positionnement de CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (23 transactions). This range of 20 025€ to 166 810€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2024
Indicative
20k€ 24k€ 166k€
24 075 € Range: 20 025€ - 166 810€
NAF 5 année 2024

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 23 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS

What is the revenue of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS ?

The revenue of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS in 2021 is 2.1 M€.

Is CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS profitable?

Yes, CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS generated a net profit of 79 k€ in 2024.

Where is the headquarters of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS ?

The headquarters of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS is located in ORLY (94310), in the department Val-de-Marne.

Where to find the tax return of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS ?

The tax return of CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS operate?

CARGOTECH INTERNATIONAL EXPRESS operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.