CAR TRANSIT INTERNATIONAL : revenue, balance sheet and financial ratios

CAR TRANSIT INTERNATIONAL is a French company founded 27 years ago, specialized in the sector Services administratifs combinés de bureau. Based in RONCQ (59223), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 2.7 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - CAR TRANSIT INTERNATIONAL (SIREN 418541157)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C 2 703 481 € 2 123 432 € 1 150 119 € 711 049 €
Resultado neto 139 024 € 63 319 € 3 173 € 399 125 € 131 750 € 207 677 € 159 588 € 58 705 € 47 212 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 322 309 € 306 944 € 119 425 € 105 998 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C 7.7% 7.5% 5.1% 6.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, CAR TRANSIT INTERNATIONAL genera un resultado neto positivo de 139 k€. Evolución 2016-2024: 47 k€ -> 139 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

139 024 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 43%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 26%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

43.027%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

25.907%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

38.6%

Evolución de indicadores de solvencia
CAR TRANSIT INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
43.03 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 11.23
Q3: 90.41
Average -9 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de CAR TRANSIT INTERNATIONAL (43.03) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
25.91% 2024
2022
2023
2024
Q1: 5.18%
Méd: 39.1%
Q3: 79.71%
Average

En 2024, el autonomía financiera de CAR TRANSIT INTERNATIONAL (25.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 132.99. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

132.985

Evolución de indicadores de liquidez
CAR TRANSIT INTERNATIONAL

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
132.99 2024
2022
2023
2024
Q1: 104.39
Méd: 336.39
Q3: 1728.48
Average

En 2024, el ratio de liquidez de CAR TRANSIT INTERNATIONAL (132.99) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
CAR TRANSIT INTERNATIONAL

Positionnement de CAR TRANSIT INTERNATIONAL dans son secteur

Comparación con el sector Services administratifs combinés de bureau

Estimación de valoración

Based on 173 transactions of similar company sales (all years), the value of CAR TRANSIT INTERNATIONAL is estimated at 489 952 € (range 171 836€ - 1 325 140€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
173 transactions
171k€ 489k€ 1325k€
489 952 € Range: 171 836€ - 1 325 140€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
139 024 € × 3.5x = 489 952 €
Range: 171 836€ - 1 325 141€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 173 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about CAR TRANSIT INTERNATIONAL

What is the revenue of CAR TRANSIT INTERNATIONAL ?

The revenue of CAR TRANSIT INTERNATIONAL in 2019 is 2.7 M€.

Is CAR TRANSIT INTERNATIONAL profitable?

Yes, CAR TRANSIT INTERNATIONAL generated a net profit of 139 k€ in 2024.

Where is the headquarters of CAR TRANSIT INTERNATIONAL ?

The headquarters of CAR TRANSIT INTERNATIONAL is located in RONCQ (59223), in the department Nord.

Where to find the tax return of CAR TRANSIT INTERNATIONAL ?

The tax return of CAR TRANSIT INTERNATIONAL is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does CAR TRANSIT INTERNATIONAL operate?

CAR TRANSIT INTERNATIONAL operates in the sector Services administratifs combinés de bureau (NAF code 82.11Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.