BUS ET CARS ROUGE : revenue, balance sheet and financial ratios

BUS ET CARS ROUGE is a French company founded 17 years ago, specialized in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs. Based in LANGUIDIC (56440), this company of category ETI shows in 2018 a revenue of 2.6 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - BUS ET CARS ROUGE (SIREN 507512978)
Indicador 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos N/C N/C N/C 2 575 391 € 2 598 107 € 2 593 233 €
Resultado neto 418 970 € 373 323 € 247 892 € 268 601 € 280 003 € 283 389 €
EBITDA N/C N/C N/C 672 870 € 678 590 € 767 851 €
Margen neto N/C N/C N/C 10.4% 10.8% 10.9%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2021, BUS ET CARS ROUGE genera un resultado neto positivo de 419 k€. Evolución 2016-2021: 283 k€ -> 419 k€.

Resultado neto (2021) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

418 970 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 47%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 55%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios.

Ratio de endeudamiento (2021) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

46.862%

Autonomía financiera (2021) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

54.92%

Ratio de obsolescencia (2021) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

26.3%

Evolución de indicadores de solvencia
BUS ET CARS ROUGE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
46.86 2021
2019
2020
2021
Q1: 0.16
Méd: 21.49
Q3: 88.04
Average -9 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de endeudamiento de BUS ET CARS ROUGE (46.86) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
54.92% 2021
2019
2020
2021
Q1: 20.02%
Méd: 37.58%
Q3: 55.84%
Bueno

En 2021, el autonomía financiera de BUS ET CARS ROUGE (54.9%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 262.43. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2021) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

262.43

Evolución de indicadores de liquidez
BUS ET CARS ROUGE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
262.43 2021
2019
2020
2021
Q1: 130.89
Méd: 189.65
Q3: 317.82
Bueno -11 pts durante 3 años

En 2021, el ratio de liquidez de BUS ET CARS ROUGE (262.43) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2021) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2021) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2021) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2021) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
BUS ET CARS ROUGE

Positionnement de BUS ET CARS ROUGE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers réguliers de voyageurs

Estimación de valoración

Based on 85 transactions of similar company sales (all years), the value of BUS ET CARS ROUGE is estimated at 1 061 786 € (range 309 178€ - 2 301 969€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2021
85 tx
309k€ 1061k€ 2301k€
1 061 786 € Range: 309 178€ - 2 301 969€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Net Income Multiple
418 970 € × 2.5x = 1 061 786 €
Range: 309 179€ - 2 301 970€

Only this financial indicator is available for this company.

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 85 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about BUS ET CARS ROUGE

What is the revenue of BUS ET CARS ROUGE ?

The revenue of BUS ET CARS ROUGE in 2018 is 2.6 M€.

Is BUS ET CARS ROUGE profitable?

Yes, BUS ET CARS ROUGE generated a net profit of 419 k€ in 2021.

Where is the headquarters of BUS ET CARS ROUGE ?

The headquarters of BUS ET CARS ROUGE is located in LANGUIDIC (56440), in the department Morbihan.

Where to find the tax return of BUS ET CARS ROUGE ?

The tax return of BUS ET CARS ROUGE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does BUS ET CARS ROUGE operate?

BUS ET CARS ROUGE operates in the sector Transports routiers réguliers de voyageurs (NAF code 49.39A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.