SIREN : 792627762
BS TRANSPORTS is a French company founded 13 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret de proximité. Based in GAP (05000), this company of category PME shows in 2024 a revenue of -2 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Data updated on 2026-05-09
Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy
| Indicador | 2024 | 2023 | 2017 | 2016 |
|---|---|---|---|---|
| Ingresos | -2 435 € | 1 224 454 € | 1 036 626 € | 1 038 110 € |
| Resultado neto | -17 026 € | -23 957 € | 3 110 € | 37 805 € |
| EBITDA | -5 806 € | -142 022 € | 1 175 € | 64 572 € |
| Margen neto | 699.2% | -2.0% | 0.3% | 3.6% |
En 2024, BS TRANSPORTS registra una pérdida neta de 17 k€.
-2 435 €
-2 434 €
-5 806 €
-7 208 €
-17 026 €
238.4%
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -58%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -46%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. El flujo de caja representa el 661.1% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
-58.185%
-46.356%
661.15%
-5.709
2.2%
En 2024, el ratio de endeudamiento de BS TRANSPORTS (-58.19) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
En 2024, el autonomía financiera de BS TRANSPORTS (-46.4%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
En 2024, el capacidad de reembolso de BS TRANSPORTS (-5.7 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
El ratio de liquidez se sitúa en 82.85. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
82.849
-138.202
En 2024, el ratio de liquidez de BS TRANSPORTS (82.85) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
En 2024, el cobertura de intereses de BS TRANSPORTS (-138.2x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: -1034 días. Plazo proveedores: 1939 días. Excelente situación: los proveedores financian 2973 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-16669 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-32%), liberando tesorería.
112 749 €
-1034 j
1939 j
0 j
-16669 j
Compare BS TRANSPORTS with other companies in the same sector:
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The revenue of BS TRANSPORTS in 2024 is -2 k€.
BS TRANSPORTS recorded a net loss in 2024.
The headquarters of BS TRANSPORTS is located in GAP (05000), in the department Hautes-Alpes.
The tax return of BS TRANSPORTS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
BS TRANSPORTS operates in the sector Transports routiers de fret de proximité (NAF code 49.41B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.