Empleados: NN (None)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2014-03-24 (12 años)Estado: ActivaSector de actividad: Commerce et réparation de motocyclesUbicación: LA VILLE-ES-NONAIS (35430), Ille-et-Vilaine
BRIT CLASSIC MOTORS : revenue, balance sheet and financial ratios
BRIT CLASSIC MOTORS is a French company
founded 12 years ago,
specialized in the sector Commerce et réparation de motocycles.
Based in LA VILLE-ES-NONAIS (35430),
this company of category PME
shows in 2025 a revenue of 27 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - BRIT CLASSIC MOTORS (SIREN 801252883)
Indicador
2025
2024
2023
2021
2018
2017
Ingresos
26 757 €
N/C
9 891 €
1 710 €
8 085 €
20 460 €
Resultado neto
-102 201 €
-87 982 €
-97 576 €
-194 425 €
-95 411 €
-84 460 €
EBITDA
-84 432 €
-66 446 €
-72 695 €
-68 151 €
-58 512 €
-57 293 €
Margen neto
-382.0%
N/C
-986.5%
-11369.9%
-1180.1%
-412.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2025, BRIT CLASSIC MOTORS alcanza unos ingresos de 27 k€. Los ingresos crecen positivamente durante 6 años (TCAC: +3.4%). Tras deducir el consumo (41 k€), el margen bruto se sitúa en -14 k€, es decir, una tasa del -53%. El EBITDA alcanza -84 k€, representando el -315.6% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -102 k€ (-382.0% de los ingresos).
Ingresos (2025)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
26 757 €
Margen bruto (2025)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
-14 243 €
EBITDA (2025)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-84 432 €
EBIT (2025)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-85 482 €
Resultado neto (2025)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 1651%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 4%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2025)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
1651.079%
Autonomía financiera (2025)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia BRIT CLASSIC MOTORS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2021
2023
2024
2025
Ratio de endeudamiento
1673.494
-1944.205
-451.524
-351.126
-329.979
1651.079
Autonomía financiera
2.579
-3.076
-23.824
-33.651
-34.798
4.446
Capacidad de reembolso
-10.878
-15.554
-24.21
-25.566
-28.762
-16.819
Flujo de caja / Ingresos
-310.88%
-835.906%
-5174.444%
-981.377%
None%
-378.036%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
1651.082025
2023
2024
2025
Q1: 6.46
Méd: 26.62
Q3: 81.83
Vigilar+74 pts durante 3 años
En 2025, el ratio de endeudamiento de BRIT CLASSIC MOTORS (1651.08) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
4.45%2025
2023
2024
2025
Q1: 24.52%
Méd: 46.26%
Q3: 63.99%
Vigilar
En 2025, el autonomía financiera de BRIT CLASSIC MOTORS (4.5%) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Baja autonomía puede limitar la capacidad de inversión y aumentar la vulnerabilidad.
Capacidad de reembolso
-16.82 ans2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.49 ans
Q3: 4.39 ans
Excelente
En 2025, el capacidad de reembolso de BRIT CLASSIC MOTORS (-16.8 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 451.08. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2025)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
451.082
Cobertura de intereses (2025)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez BRIT CLASSIC MOTORS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2021
2023
2024
2025
Ratio de liquidez
161.365
200.826
614.374
645.364
500.133
451.082
Cobertura de intereses
-11.022
-15.805
-29.807
-32.566
-38.159
-19.802
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
451.082025
2023
2024
2025
Q1: 179.0
Méd: 238.48
Q3: 385.79
Excelente
En 2025, el ratio de liquidez de BRIT CLASSIC MOTORS (451.08) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
-19.8x2025
2023
2024
2025
Q1: 0.0x
Méd: 1.47x
Q3: 8.09x
Vigilar
En 2025, el cobertura de intereses de BRIT CLASSIC MOTORS (-19.8x) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Baja cobertura puede indicar fragilidad ante variaciones de tipos o ingresos.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 0 días. Plazo proveedores: 2035 días. Excelente situación: los proveedores financian 2035 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 31496 días. Este alto nivel inmoviliza tesorería y potencialmente crea riesgo de obsolescencia. El FM representa 29908 días de ingresos. En 2017-2025, el FM aumentó en +64%.
NFR de explotación (2025)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
2 222 882 €
Crédito clientes (2025)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
0 j
Crédito proveedores (2025)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
2035 j
Rotación de inventario (2025)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
31496 j
NFR en días de ingresos (2025)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
29908 j
Evolución del NFR y plazos BRIT CLASSIC MOTORS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2021
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
1 353 340 €
1 456 042 €
1 911 606 €
2 057 220 €
0 €
2 222 882 €
Rotación de inventario (días)
23763
64685
408206
75651
0
31496
Crédit clients (jours)
0
0
0
0
0
0
Crédit fournisseurs (jours)
1754
1333
289
480
411
2035
Positionnement de BRIT CLASSIC MOTORS dans son secteur
Comparación con el sector Commerce et réparation de motocycles
Estimación de valoración
Based on 137 transactions of similar company sales
(all years),
the value of BRIT CLASSIC MOTORS is estimated at
4 556 €
(range 2 620€ - 7 152€).
The price/revenue ratio is 0.17x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2025
137 transactions
2k€4k€7k€
4 556 €Range: 2 620€ - 7 152€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Revenue Multiple
26 757 €
×
0.17x
=4 556 €
Range: 2 621€ - 7 152€
Only this financial indicator is available for this company.
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 137 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare BRIT CLASSIC MOTORS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about BRIT CLASSIC MOTORS
What is the revenue of BRIT CLASSIC MOTORS ?
The revenue of BRIT CLASSIC MOTORS in 2025 is 27 k€.
Is BRIT CLASSIC MOTORS profitable?
BRIT CLASSIC MOTORS recorded a net loss in 2025.
Where is the headquarters of BRIT CLASSIC MOTORS ?
The headquarters of BRIT CLASSIC MOTORS is located in LA VILLE-ES-NONAIS (35430), in the department Ille-et-Vilaine.
Where to find the tax return of BRIT CLASSIC MOTORS ?
The tax return of BRIT CLASSIC MOTORS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does BRIT CLASSIC MOTORS operate?
BRIT CLASSIC MOTORS operates in the sector Commerce et réparation de motocycles (NAF code 45.40Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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