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BRETAGNE MOBILITE GNV 35 : revenue, balance sheet and financial ratios

BRETAGNE MOBILITE GNV 35 is a French company founded 5 years ago, specialized in the sector Production de combustibles gazeux. Based in THORIGNE-FOUILLARD (35235), this company of category PME shows in 2022 a revenue of 621 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (SIREN 884703836)
Indicador 2024 2022 2021
Ingresos N/C 621 248 € N/C
Resultado neto 97 810 € -608 906 € -110 478 €
EBITDA N/C -359 858 € N/C
Margen neto N/C -98.0% N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, BRETAGNE MOBILITE GNV 35 genera un resultado neto positivo de 98 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

97 810 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en -5367%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -2%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

-5367.103%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

-1.663%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

87.1%

Evolución de indicadores de solvencia
BRETAGNE MOBILITE GNV 35

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
-5367.1 2024
2021
2022
2024
Q1: 0.0
Méd: 267.17
Q3: 519.85
Excelente -43 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de endeudamiento de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (-5367.10) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.

Autonomía financiera
-1.66% 2024
2021
2022
2024
Q1: 3.56%
Méd: 16.41%
Q3: 29.48%
Average -23 pts durante 3 años

En 2024, el autonomía financiera de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (-1.7%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
-20.35 ans 2022
2022
Q1: -7.98 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 8.25 ans
Excelente

En 2022, el capacidad de reembolso de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (-20.4 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 176.22. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

176.215

Evolución de indicadores de liquidez
BRETAGNE MOBILITE GNV 35

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
176.22 2024
2021
2022
2024
Q1: 99.25
Méd: 213.04
Q3: 371.32
Average -6 pts durante 3 años

En 2024, el ratio de liquidez de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (176.22) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
-19.32x 2022
2022
Q1: -19.92x
Méd: 0.0x
Q3: 12.23x
Average

En 2022, el cobertura de intereses de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 (-19.3x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
BRETAGNE MOBILITE GNV 35

Positionnement de BRETAGNE MOBILITE GNV 35 dans son secteur

Comparación con el sector Production de combustibles gazeux

Estimación de valoración

Based on 127 transactions of similar company sales (all years), the value of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 is estimated at 270 904 € (range 57 223€ - 986 672€). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
127 transactions
57k€ 270k€ 986k€
270 904 € Range: 57 223€ - 986 672€
Section all-time Aggregated at NAF section level

Valuation method used

Net Income Multiple
97 810 € × 2.8x = 270 904 €
Range: 57 224€ - 986 673€

Only this financial indicator is available for this company.

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 127 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about BRETAGNE MOBILITE GNV 35

What is the revenue of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 ?

The revenue of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 in 2022 is 621 k€.

Is BRETAGNE MOBILITE GNV 35 profitable?

Yes, BRETAGNE MOBILITE GNV 35 generated a net profit of 98 k€ in 2024.

Where is the headquarters of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 ?

The headquarters of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 is located in THORIGNE-FOUILLARD (35235), in the department Ille-et-Vilaine.

Where to find the tax return of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 ?

The tax return of BRETAGNE MOBILITE GNV 35 is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does BRETAGNE MOBILITE GNV 35 operate?

BRETAGNE MOBILITE GNV 35 operates in the sector Production de combustibles gazeux (NAF code 35.21Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.