Empleados: NN (None)Categoría jurídica: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Tamaño: PMEFecha de creación: 2016-08-18 (9 años)Estado: ActivaSector de actividad: Entretien et réparation de véhicules automobiles légersUbicación: OLORON-SAINTE-MARIE (64400), Pyrenees-Atlantiques
BOY CARROSSERIE : revenue, balance sheet and financial ratios
BOY CARROSSERIE is a French company
founded 9 years ago,
specialized in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers.
Based in OLORON-SAINTE-MARIE (64400),
this company of category PME
shows in 2019 a revenue of 137 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - BOY CARROSSERIE (SIREN 821926326)
Indicador
2019
2018
2017
Ingresos
137 280 €
86 131 €
34 702 €
Resultado neto
7 046 €
7 849 €
192 €
EBITDA
15 875 €
11 130 €
-673 €
Margen neto
5.1%
9.1%
0.6%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2019, BOY CARROSSERIE alcanza unos ingresos de 137 k€. En el período 2017-2019, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +98.9%. Vs 2018, crecimiento de +59% (86 k€ -> 137 k€). Tras deducir el consumo (43 k€), el margen bruto se sitúa en 94 k€, es decir, una tasa del 68%. El EBITDA alcanza 16 k€, representando el 11.6% de los ingresos. Este nivel de margen operativo es satisfactorio para el sector. El resultado neto asciende a 7 k€, es decir, el 5.1% de los ingresos.
Ingresos (2019)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
137 280 €
Margen bruto (2019)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
93 977 €
EBITDA (2019)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
15 875 €
EBIT (2019)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
5 685 €
Resultado neto (2019)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 138%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 22%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 4.2 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 9.0% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2019)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
138.33%
Autonomía financiera (2019)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia BOY CARROSSERIE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
Ratio de endeudamiento
501.678
16.377
138.33
Autonomía financiera
4.516
19.323
21.863
Capacidad de reembolso
-8.755
0.619
4.231
Flujo de caja / Ingresos
-1.968%
10.151%
9.022%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
138.332019
2017
2018
2019
Q1: 3.78
Méd: 26.76
Q3: 91.27
Average
En 2019, el ratio de endeudamiento de BOY CARROSSERIE (138.33) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
21.86%2019
2017
2018
2019
Q1: 17.55%
Méd: 41.24%
Q3: 61.01%
Average
En 2019, el autonomía financiera de BOY CARROSSERIE (21.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
4.23 ans2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.44 ans
Q3: 2.29 ans
Average+50 pts durante 3 años
En 2019, el capacidad de reembolso de BOY CARROSSERIE (4.2 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 110.50. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2019)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
110.504
Cobertura de intereses (2019)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez BOY CARROSSERIE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2017
2018
2019
Ratio de liquidez
107.46
62.838
110.504
Cobertura de intereses
0.0
0.099
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
110.52019
2017
2018
2019
Q1: 120.67
Méd: 184.72
Q3: 284.63
Average
En 2019, el ratio de liquidez de BOY CARROSSERIE (110.50) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Cobertura de intereses
0.0x2019
2017
2018
2019
Q1: 0.0x
Méd: 0.58x
Q3: 3.96x
Average
En 2019, el cobertura de intereses de BOY CARROSSERIE (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 37 días. Plazo proveedores: 97 días. Excelente situación: los proveedores financian 60 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 98 días. Este alto nivel inmoviliza tesorería y potencialmente crea riesgo de obsolescencia. El FM representa 23 días de ingresos. En 2017-2019, el FM aumentó en +821%.
NFR de explotación (2019)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
8 701 €
Crédito clientes (2019)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
37 j
Crédito proveedores (2019)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
97 j
Rotación de inventario (2019)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
98 j
NFR en días de ingresos (2019)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
23 j
Evolución del NFR y plazos BOY CARROSSERIE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2017
2018
2019
BFR d'exploitation
945 €
-42 834 €
8 701 €
Rotación de inventario (días)
105
82
98
Crédit clients (jours)
55
71
37
Crédit fournisseurs (jours)
34
235
97
Positionnement de BOY CARROSSERIE dans son secteur
Comparación con el sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers
Estimación de valoración
Based on 156 transactions of similar company sales
in 2019,
the value of BOY CARROSSERIE is estimated at
57 609 €
(range 21 286€ - 124 402€).
With an EBITDA of 15 875€, the sector multiple of 4.5x is applied.
The price/revenue ratio is 0.36x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2019
156 transactions
21k€57k€124k€
57 609 €Range: 21 286€ - 124 402€
NAF 5 année 2019
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
15 875 €×4.5x
Estimation71 227 €
23 971€ - 168 847€
Revenue Multiple30%
137 280 €×0.36x
Estimation49 376 €
24 248€ - 84 636€
Net Income Multiple20%
7 046 €×5.1x
Estimation35 918 €
10 136€ - 72 941€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 156 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Entretien et réparation de véhicules automobiles légers)
Compare BOY CARROSSERIE with other companies in the same sector:
Yes, BOY CARROSSERIE generated a net profit of 7 k€ in 2019.
Where is the headquarters of BOY CARROSSERIE ?
The headquarters of BOY CARROSSERIE is located in OLORON-SAINTE-MARIE (64400), in the department Pyrenees-Atlantiques.
Where to find the tax return of BOY CARROSSERIE ?
The tax return of BOY CARROSSERIE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does BOY CARROSSERIE operate?
BOY CARROSSERIE operates in the sector Entretien et réparation de véhicules automobiles légers (NAF code 45.20A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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