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BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE : revenue, balance sheet and financial ratios

BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE is a French company founded 36 years ago, specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains. Based in GARDANNE (13120), this company of category PME shows in 2023 a revenue of 1.8 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (SIREN 377571815)
Indicador 2025 2024 2023 2022 2021 2020
Ingresos N/C N/C 1 818 451 € N/C N/C N/C
Resultado neto 39 501 € 78 053 € 82 500 € 69 951 € 19 707 € 27 556 €
EBITDA N/C N/C 129 728 € N/C N/C N/C
Margen neto N/C N/C 4.5% N/C N/C N/C

Ingresos y cuenta de resultados

En 2025, BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE genera un resultado neto positivo de 40 k€. Evolución 2020-2025: 28 k€ -> 40 k€.

Resultado neto (2025) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

39 501 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 30%. La deuda permanece bajo control. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 36%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio.

Ratio de endeudamiento (2025) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

30.006%

Autonomía financiera (2025) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

36.025%

Ratio de obsolescencia (2025) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

32.8%

Evolución de indicadores de solvencia
BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
30.01 2025
2023
2024
2025
Q1: 10.1
Méd: 40.12
Q3: 90.28
Bueno -33 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de endeudamiento de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (30.01) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Autonomía financiera
36.02% 2025
2023
2024
2025
Q1: 24.65%
Méd: 39.5%
Q3: 54.09%
Average +6 pts durante 3 años

En 2025, el autonomía financiera de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (36.0%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
3.45 ans 2023
2023
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.11 ans
Q3: 2.15 ans
Average

En 2023, el capacidad de reembolso de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (3.5 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 126.27. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2025) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

126.27

Evolución de indicadores de liquidez
BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
126.27 2025
2023
2024
2025
Q1: 134.08
Méd: 185.34
Q3: 264.73
Vigilar -28 pts durante 3 años

En 2025, el ratio de liquidez de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (126.27) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
3.31x 2023
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.07x
Q3: 3.19x
Excelente

En 2023, el cobertura de intereses de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE (3.3x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2025) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2025) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2025) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2025) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE

Positionnement de BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE dans son secteur

Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains

Estimación de valoración

Indicative estimate only : the number of comparable transactions in this sector is limited (41 transactions). This range of 30 021€ to 398 580€ is provided for information purposes only and requires in-depth analysis to be confirmed.

Estimated enterprise value 2025
Indicative
30k€ 170k€ 398k€
170 043 € Range: 30 021€ - 398 580€
NAF 5 année 2025

Evolución de la valoración

How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 41 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE

What is the revenue of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE ?

The revenue of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE in 2023 is 1.8 M€.

Is BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE profitable?

Yes, BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE generated a net profit of 40 k€ in 2025.

Where is the headquarters of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE ?

The headquarters of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE is located in GARDANNE (13120), in the department Bouches-du-Rhone.

Where to find the tax return of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE ?

The tax return of BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE operate?

BARTHELEMY TRANSPORT RAPIDE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.