Empleados: 12 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2008-09-22 (17 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: CHATEAUBRIANT (44110), Loire-Atlantique
BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE : revenue, balance sheet and financial ratios
BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE is a French company
founded 17 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in CHATEAUBRIANT (44110),
this company of category PME
shows in 2024 a revenue of 4.6 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE alcanza unos ingresos de 4.6 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +1.4%). Ligera caída de -0% vs 2023. Tras deducir el consumo (844 k€), el margen bruto se sitúa en 3.8 M€, es decir, una tasa del 82%. El EBITDA alcanza 365 k€, representando el 7.9% de los ingresos. El margen operativo sigue siendo frágil, requiriendo vigilancia de costes. El resultado neto asciende a 26 k€, es decir, el 0.6% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
4 608 170 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
3 763 811 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
364 621 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-29 721 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 104%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 30%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 3.9 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 8.4% de los ingresos. Nivel satisfactorio que permite financiar parcialmente el crecimiento.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
103.55%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
0.0
82.592
81.14
93.337
119.781
129.494
123.02
88.041
103.55
Autonomía financiera
23.183
36.772
37.477
37.095
35.847
33.269
33.756
33.112
29.783
Capacidad de reembolso
0.0
4.724
4.052
3.176
3.704
4.739
4.08
3.149
3.942
Flujo de caja / Ingresos
3.91%
5.032%
4.554%
8.679%
9.796%
8.191%
9.386%
8.845%
8.387%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
103.552024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
En 2024, el ratio de endeudamiento de BARBAZANGES TRANSPORTS LO... (103.55) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Autonomía financiera
29.78%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average-7 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de BARBAZANGES TRANSPORTS LO... (29.8%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
3.94 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Average
En 2024, el capacidad de reembolso de BARBAZANGES TRANSPORTS LO... (3.9 ans) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 177.88. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 7.2x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
177.877
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
168.115
196.11
201.018
232.717
305.446
275.443
262.121
181.431
177.877
Cobertura de intereses
4.969
4.98
5.256
2.655
2.321
2.663
2.473
2.866
7.193
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
177.882024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Bueno-22 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de BARBAZANGES TRANSPORTS LO... (177.88) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
7.19x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Excelente
En 2024, el cobertura de intereses de BARBAZANGES TRANSPORTS LO... (7.2x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 36 días. Plazo proveedores: 68 días. Excelente situación: los proveedores financian 32 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 4 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-22 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. Notable mejora del FM durante el período (-113%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-275 615 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
36 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
68 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
4 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-22 j
Evolución del NFR y plazos BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
2 059 309 €
1 147 549 €
536 210 €
800 313 €
740 534 €
1 181 717 €
631 242 €
715 752 €
-275 615 €
Rotación de inventario (días)
4
2
2
2
3
4
4
3
4
Crédit clients (jours)
73
21
20
30
55
32
33
45
36
Crédit fournisseurs (jours)
100
58
28
35
35
43
34
83
68
Positionnement de BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 71 transactions of similar company sales
in 2024,
the value of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE is estimated at
498 228 €
(range 267 796€ - 1 233 941€).
With an EBITDA of 364 621€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.23x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2024
71 tx
267k€498k€1233k€
498 228 €Range: 267 796€ - 1 233 941€
NAF 5 année 2024
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
364 621 €×0.9x
Estimation334 857 €
238 298€ - 1 350 707€
Revenue Multiple30%
4 608 170 €×0.23x
Estimation1 044 599 €
487 958€ - 1 703 439€
Net Income Multiple20%
25 759 €×3.4x
Estimation87 102 €
11 301€ - 237 784€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 71 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE
What is the revenue of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE ?
The revenue of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE in 2024 is 4.6 M€.
Is BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE profitable?
Yes, BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE generated a net profit of 26 k€ in 2024.
Where is the headquarters of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE ?
The headquarters of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE is located in CHATEAUBRIANT (44110), in the department Loire-Atlantique.
Where to find the tax return of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE ?
The tax return of BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE operate?
BARBAZANGES TRANSPORTS LOGISTIQUE operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
Item evolution
Gire su teléfono en modo horizontal para ver el gráfico