Empleados: 22 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: ETIFecha de creación: 1991-01-01 (35 años)Estado: ActivaSector de actividad: Services auxiliaires des transports aériensUbicación: LESQUIN (59810), Nord
AVIAPARTNER LILLE : revenue, balance sheet and financial ratios
AVIAPARTNER LILLE is a French company
founded 35 years ago,
specialized in the sector Services auxiliaires des transports aériens.
Based in LESQUIN (59810),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 7.4 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - AVIAPARTNER LILLE (SIREN 380502419)
Indicador
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
7 398 328 €
7 765 245 €
7 485 341 €
5 878 576 €
4 072 645 €
9 567 373 €
8 853 474 €
8 937 857 €
8 849 412 €
Resultado neto
-511 271 €
-486 647 €
-243 329 €
492 336 €
99 022 €
119 568 €
385 787 €
663 972 €
564 528 €
EBITDA
-567 095 €
-632 577 €
-229 617 €
608 675 €
53 904 €
-21 607 €
201 818 €
610 069 €
465 593 €
Margen neto
-6.9%
-6.3%
-3.3%
8.4%
2.4%
1.2%
4.4%
7.4%
6.4%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, AVIAPARTNER LILLE alcanza unos ingresos de 7.4 M€. La actividad permanece estable durante el período (TCAC: -2.2%). Ligera caída de -5% vs 2023. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 7.4 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza -567 k€, representando el -7.7% de los ingresos. Un EBITDA negativo significa que las operaciones no cubren los gastos corrientes. El resultado neto es negativo en -511 k€ (-6.9% de los ingresos).
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
7 398 328 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
7 398 328 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
-567 095 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
-574 734 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 0%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el -41%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
0.0%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia AVIAPARTNER LILLE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.002
-0.002
0.0
Autonomía financiera
7.801
28.193
34.618
36.364
42.836
44.725
6.247
-5.619
-41.445
Capacidad de reembolso
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0
Flujo de caja / Ingresos
4.733%
2.047%
1.665%
-0.626%
0.537%
6.863%
-2.402%
-8.248%
-6.795%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
0.02024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Excelente
En 2024, el ratio de endeudamiento de AVIAPARTNER LILLE (0.00) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio bajo indica una estructura financiera sólida con poca dependencia de los acreedores.
Autonomía financiera
-41.45%2024
2022
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Average
En 2024, el autonomía financiera de AVIAPARTNER LILLE (-41.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.0 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.08 ans
Excelente
En 2024, el capacidad de reembolso de AVIAPARTNER LILLE (0.0 an) se sitúa en el 25% más bajo del sector, lo cual es positivo. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una capacidad corta refleja deuda controlada y buena generación de efectivo.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 82.97. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
82.972
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez AVIAPARTNER LILLE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
148.483
167.265
180.835
178.827
203.477
197.888
116.571
102.513
82.972
Cobertura de intereses
0.01
49.175
0.039
-17.221
0.002
0.0
0.0
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
82.972024
2022
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Vigilar-18 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de AVIAPARTNER LILLE (82.97) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
0.0x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 6.25x
Average
En 2024, el cobertura de intereses de AVIAPARTNER LILLE (0.0x) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 27 días. Plazo proveedores: 71 días. Excelente situación: los proveedores financian 44 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 4 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM representa 5 días de ingresos. Notable mejora del FM durante el período (-94%), liberando tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
95 956 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
27 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
71 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
4 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
5 j
Evolución del NFR y plazos AVIAPARTNER LILLE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
1 574 930 €
1 715 711 €
2 341 921 €
2 373 378 €
2 164 733 €
2 682 218 €
1 080 808 €
640 167 €
95 956 €
Rotación de inventario (días)
3
4
3
3
6
7
6
4
4
Crédit clients (jours)
50
41
41
35
40
62
45
31
27
Crédit fournisseurs (jours)
93
78
120
102
104
79
61
71
71
Positionnement de AVIAPARTNER LILLE dans son secteur
Comparación con el sector Services auxiliaires des transports aériens
Estimación de valoración
Based on 205 transactions of similar company sales
(all years),
the value of AVIAPARTNER LILLE is estimated at
1 107 754 €
(range 710 809€ - 3 452 588€).
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
205 transactions
710k€1107k€3452k€
1 107 754 €Range: 710 809€ - 3 452 588€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation method used
Revenue Multiple
7 398 328 €
×
0.15x
=1 107 754 €
Range: 710 810€ - 3 452 588€
Only this financial indicator is available for this company.
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 205 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare AVIAPARTNER LILLE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about AVIAPARTNER LILLE
What is the revenue of AVIAPARTNER LILLE ?
The revenue of AVIAPARTNER LILLE in 2024 is 7.4 M€.
Is AVIAPARTNER LILLE profitable?
AVIAPARTNER LILLE recorded a net loss in 2024.
Where is the headquarters of AVIAPARTNER LILLE ?
The headquarters of AVIAPARTNER LILLE is located in LESQUIN (59810), in the department Nord.
Where to find the tax return of AVIAPARTNER LILLE ?
The tax return of AVIAPARTNER LILLE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does AVIAPARTNER LILLE operate?
AVIAPARTNER LILLE operates in the sector Services auxiliaires des transports aériens (NAF code 52.23Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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