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ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT : revenue, balance sheet and financial ratios

ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT is a French company founded 9 years ago, specialized in the sector Location et location-bail de camions. Based in LYON (69007), this company of category PME shows in 2018 a revenue of 138 k€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (SIREN 829255926)
Indicador 2018
Ingresos 137 848 €
Resultado neto 73 829 €
EBITDA 114 728 €
Margen neto 53.6%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2018, ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT alcanza unos ingresos de 138 k€. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 138 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 115 k€, representando el 83.2% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 74 k€, es decir, el 53.6% de los ingresos.

Ingresos (2018) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

137 848 €

Margen bruto (2018) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

137 848 €

EBITDA (2018) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

114 728 €

EBIT (2018) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

98 968 €

Resultado neto (2018) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

73 829 €

Margen EBITDA (2018) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

83.2%

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Évolution graphique

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 89%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 26%. El equilibrio entre fondos propios y deuda es satisfactorio. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.7 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 65.0% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2018) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

89.193%

Autonomía financiera (2018) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

26.09%

Flujo de caja / Ingresos (2018) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

64.99%

Capacidad de reembolso (2018) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

0.745

Ratio de obsolescencia (2018) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

68.7%

Evolución de indicadores de solvencia
ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
89.19 2018
2018
Q1: 0.38
Méd: 46.41
Q3: 216.82
Average

En 2018, el ratio de endeudamiento de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (89.19) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.

Autonomía financiera
26.09% 2018
2018
Q1: 11.3%
Méd: 29.73%
Q3: 56.41%
Average

En 2018, el autonomía financiera de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (26.1%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
0.74 ans 2018
2018
Q1: 0.0 ans
Méd: 1.26 ans
Q3: 3.11 ans
Bueno

En 2018, el capacidad de reembolso de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (0.7 an) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 193.86. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.3x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2018) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

193.864

Cobertura de intereses (2018) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

2.336

Evolución de indicadores de liquidez
ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
193.86 2018
2018
Q1: 121.87
Méd: 210.91
Q3: 386.08
Average

En 2018, el ratio de liquidez de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (193.86) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Cobertura de intereses
2.34x 2018
2018
Q1: 0.0x
Méd: 1.33x
Q3: 3.45x
Bueno

En 2018, el cobertura de intereses de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT (2.3x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 160 días. Plazo proveedores: 893 días. Excelente situación: los proveedores financian 733 días del ciclo operativo. El FM es negativo (-96 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.

NFR de explotación (2018) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-36 854 €

Crédito clientes (2018) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

160 j

Crédito proveedores (2018) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

893 j

Rotación de inventario (2018) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

NFR en días de ingresos (2018) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-96 j

Evolución del NFR y plazos
ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT

Positionnement de ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT dans son secteur

Comparación con el sector Location et location-bail de camions

Estimación de valoración

Based on 79 transactions of similar company sales in 2018, the value of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT is estimated at 990 271 € (range 614 255€ - 1 706 824€). With an EBITDA of 114 728€, the sector multiple of 14.6x is applied. The price/revenue ratio is 2.94x (premium valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.

Estimated enterprise value 2018
79 tx
614k€ 990k€ 1706k€
990 271 € Range: 614 255€ - 1 706 824€
NAF 4 année 2018 Aggregated at NAF sub-class level

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
114 728 € × 14.6x
Estimation 1 671 438 €
1 097 257€ - 2 083 090€
Revenue Multiple 30%
137 848 € × 2.94x
Estimation 405 248 €
211 308€ - 586 162€
Net Income Multiple 20%
73 829 € × 2.2x
Estimation 164 891 €
11 171€ - 2 447 154€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 79 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT

What is the revenue of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT ?

The revenue of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT in 2018 is 138 k€.

Is ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT profitable?

Yes, ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT generated a net profit of 74 k€ in 2018.

Where is the headquarters of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT ?

The headquarters of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT is located in LYON (69007), in the department Rhone.

Where to find the tax return of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT ?

The tax return of ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT operate?

ANNAI MAGAL BALAN TRANSPORT operates in the sector Location et location-bail de camions (NAF code 77.12Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.