Empleados: 01 (2023.0)Categoría jurídica: SCA (commandite par actions)Tamaño: PMEFecha de creación: 2018-01-06 (8 años)Estado: ActivaSector de actividad: Transports routiers de fret interurbainsUbicación: COURBEVOIE (92400), Hauts-de-Seine
ALLO TRANSPORT NACKY : revenue, balance sheet and financial ratios
ALLO TRANSPORT NACKY is a French company
founded 8 years ago,
specialized in the sector Transports routiers de fret interurbains.
Based in COURBEVOIE (92400),
this company of category PME
shows in 2022 a revenue of 255 k€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - ALLO TRANSPORT NACKY (SIREN 838121135)
Indicador
2022
2021
2020
2019
2018
Ingresos
254 916 €
254 300 €
164 389 €
98 737 €
79 744 €
Resultado neto
51 603 €
56 696 €
39 622 €
6 944 €
18 159 €
EBITDA
73 783 €
77 522 €
51 781 €
9 953 €
22 430 €
Margen neto
20.2%
22.3%
24.1%
7.0%
22.8%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2022, ALLO TRANSPORT NACKY alcanza unos ingresos de 255 k€. En el período 2018-2022, la empresa muestra un fuerte crecimiento con una TCAC de +33.7%. Vs 2021: +0%. Tras deducir el consumo (559 €), el margen bruto se sitúa en 254 k€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 74 k€, representando el 28.9% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 52 k€, es decir, el 20.2% de los ingresos.
Ingresos (2022)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
254 916 €
Margen bruto (2022)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
254 357 €
EBITDA (2022)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
73 783 €
EBIT (2022)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
68 612 €
Resultado neto (2022)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Mostrar :
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
Chargement des données...
Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 27%. Este nivel muy bajo refleja una estructura financiera sólida. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 14%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 0.4 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 22.3% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2022)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
26.745%
Autonomía financiera (2022)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia ALLO TRANSPORT NACKY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de endeudamiento
0.0
0.0
0.0
34.692
26.745
Autonomía financiera
0.0
0.0
0.0
19.586
13.622
Capacidad de reembolso
0.0
0.0
0.0
0.516
0.431
Flujo de caja / Ingresos
24.105%
8.381%
24.913%
23.746%
22.272%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
26.752022
2020
2021
2022
Q1: 4.17
Méd: 35.5
Q3: 96.31
Bueno+18 pts durante 3 años
En 2022, el ratio de endeudamiento de ALLO TRANSPORT NACKY (26.75) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Esta posición controlada refleja una gestión prudente.
Autonomía financiera
13.62%2022
2020
2021
2022
Q1: 17.2%
Méd: 33.57%
Q3: 50.37%
Average
En 2022, el autonomía financiera de ALLO TRANSPORT NACKY (13.6%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.
Capacidad de reembolso
0.43 ans2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Average+24 pts durante 3 años
En 2022, el capacidad de reembolso de ALLO TRANSPORT NACKY (0.4 an) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Un esfuerzo de reducción podría mejorar la solidez financiera.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 254.58. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 0.9x. Peligro: el resultado de explotación no cubre los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2022)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
254.583
Cobertura de intereses (2022)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez ALLO TRANSPORT NACKY
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
Ratio de liquidez
264.497
227.453
355.004
360.149
254.583
Cobertura de intereses
0.156
3.858
3.208
0.59
0.896
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
254.582022
2020
2021
2022
Q1: 128.83
Méd: 173.71
Q3: 245.18
Excelente
En 2022, el ratio de liquidez de ALLO TRANSPORT NACKY (254.58) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio superior a 1 asegura cobertura cómoda de vencimientos a corto plazo.
Cobertura de intereses
0.9x2022
2020
2021
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Bueno-17 pts durante 3 años
En 2022, el cobertura de intereses de ALLO TRANSPORT NACKY (0.9x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 91 días. Plazo proveedores: 4 días. El desfase de 87 días pesa sobre la tesorería. El FM representa 65 días de ingresos. En 2018-2022, el FM aumentó en +282%.
NFR de explotación (2022)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
46 267 €
Crédito clientes (2022)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
91 j
Crédito proveedores (2022)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
4 j
Rotación de inventario (2022)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
0 j
NFR en días de ingresos (2022)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
65 j
Evolución del NFR y plazos ALLO TRANSPORT NACKY
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2018
2019
2020
2021
2022
BFR d'exploitation
12 097 €
16 401 €
32 419 €
41 166 €
46 267 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
78
93
73
63
91
Crédit fournisseurs (jours)
6
28
8
10
4
Positionnement de ALLO TRANSPORT NACKY dans son secteur
Comparación con el sector Transports routiers de fret interurbains
Estimación de valoración
Based on 56 transactions of similar company sales
in 2022,
the value of ALLO TRANSPORT NACKY is estimated at
97 230 €
(range 47 092€ - 213 999€).
With an EBITDA of 73 783€, the sector multiple of 1.4x is applied.
The price/revenue ratio is 0.20x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate. Medium reliability: estimate to be confirmed with in-depth analysis.
Estimated enterprise value2022
56 tx
47k€97k€213k€
97 230 €Range: 47 092€ - 213 999€
NAF 5 année 2022
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
73 783 €×1.4x
Estimation101 329 €
46 866€ - 262 312€
Revenue Multiple30%
254 916 €×0.20x
Estimation51 011 €
32 290€ - 82 306€
Net Income Multiple20%
51 603 €×3.0x
Estimation156 316 €
69 862€ - 290 757€
Evolución de la valoración
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 56 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
Similar companies (Transports routiers de fret interurbains)
Compare ALLO TRANSPORT NACKY with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about ALLO TRANSPORT NACKY
What is the revenue of ALLO TRANSPORT NACKY ?
The revenue of ALLO TRANSPORT NACKY in 2022 is 255 k€.
Is ALLO TRANSPORT NACKY profitable?
Yes, ALLO TRANSPORT NACKY generated a net profit of 52 k€ in 2022.
Where is the headquarters of ALLO TRANSPORT NACKY ?
The headquarters of ALLO TRANSPORT NACKY is located in COURBEVOIE (92400), in the department Hauts-de-Seine.
Where to find the tax return of ALLO TRANSPORT NACKY ?
The tax return of ALLO TRANSPORT NACKY is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does ALLO TRANSPORT NACKY operate?
ALLO TRANSPORT NACKY operates in the sector Transports routiers de fret interurbains (NAF code 49.41A). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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