AIR MASTERS CARGO : revenue, balance sheet and financial ratios

AIR MASTERS CARGO is a French company founded 29 years ago, specialized in the sector Affrètement et organisation des transports . Based in TREMBLAY-EN-FRANCE (93290), this company of category PME shows in 2019 a revenue of 2.1 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - AIR MASTERS CARGO (SIREN 411664402)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015
Ingresos N/C N/C N/C N/C N/C 2 087 726 € 830 438 € 253 190 € 413 922 € 369 431 €
Resultado neto -72 565 € 27 758 € 35 500 € 26 266 € 2 538 € 27 698 € 42 543 € 6 371 € 1 082 € -13 983 €
EBITDA N/C N/C N/C N/C N/C 89 100 € 51 825 € 7 443 € 2 382 € -14 026 €
Margen neto N/C N/C N/C N/C N/C 1.3% 5.1% 2.5% 0.3% -3.8%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, AIR MASTERS CARGO registra una pérdida neta de 73 k€.

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-72 565 €

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 198%. Situación crítica: la deuda supera significativamente los fondos propios. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 3%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

198.344%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

2.504%

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

25.0%

Evolución de indicadores de solvencia
AIR MASTERS CARGO

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
198.34 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.01
Méd: 7.18
Q3: 44.29
Vigilar

En 2024, el ratio de endeudamiento de AIR MASTERS CARGO (198.34) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
2.5% 2024
2022
2023
2024
Q1: 15.25%
Méd: 32.76%
Q3: 53.69%
Average

En 2024, el autonomía financiera de AIR MASTERS CARGO (2.5%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 103.90. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

103.901

Evolución de indicadores de liquidez
AIR MASTERS CARGO

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
103.9 2024
2022
2023
2024
Q1: 118.72
Méd: 156.03
Q3: 230.66
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de AIR MASTERS CARGO (103.90) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

0 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

0 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

0 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

0 j

Evolución del NFR y plazos
AIR MASTERS CARGO

Positionnement de AIR MASTERS CARGO dans son secteur

Comparación con el sector Affrètement et organisation des transports

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Frequently asked questions about AIR MASTERS CARGO

What is the revenue of AIR MASTERS CARGO ?

The revenue of AIR MASTERS CARGO in 2019 is 2.1 M€.

Is AIR MASTERS CARGO profitable?

AIR MASTERS CARGO recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of AIR MASTERS CARGO ?

The headquarters of AIR MASTERS CARGO is located in TREMBLAY-EN-FRANCE (93290), in the department Seine-Saint-Denis.

Where to find the tax return of AIR MASTERS CARGO ?

The tax return of AIR MASTERS CARGO is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does AIR MASTERS CARGO operate?

AIR MASTERS CARGO operates in the sector Affrètement et organisation des transports (NAF code 52.29B). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.