Empleados: 52 (2023.0)Categoría jurídica: SA (autres)Tamaño: GEFecha de creación: 1955-01-01 (71 años)Estado: ActivaSector de actividad: Services auxiliaires des transports aériensUbicación: TREMBLAY-EN-FRANCE (93290), Seine-Saint-Denis
AEROPORTS DE PARIS : revenue, balance sheet and financial ratios
AEROPORTS DE PARIS is a French company
founded 71 years ago,
specialized in the sector Services auxiliaires des transports aériens.
Based in TREMBLAY-EN-FRANCE (93290),
this company of category GE
shows in 2024 a revenue of 3.4 Mds€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
Historique financier - AEROPORTS DE PARIS (SIREN 552016628)
Indicador
2024
2023
2021
2020
2019
2018
2017
2016
Ingresos
3 423 000 000 €
3 185 000 000 €
1 722 000 000 €
1 491 000 000 €
3 062 000 000 €
2 957 000 000 €
2 820 000 000 €
2 744 000 000 €
Resultado neto
2 992 000 000 €
538 000 000 €
-188 000 000 €
-1 316 000 000 €
497 000 000 €
564 000 000 €
506 000 000 €
399 000 000 €
EBITDA
1 386 000 000 €
5 082 000 000 €
457 000 000 €
199 000 000 €
1 337 000 000 €
3 028 000 000 €
4 549 000 000 €
1 739 000 000 €
Margen neto
87.4%
16.9%
-10.9%
-88.3%
16.2%
19.1%
17.9%
14.5%
Ingresos y cuenta de resultados
En 2024, AEROPORTS DE PARIS alcanza unos ingresos de 3.4 Mm€. Los ingresos crecen positivamente durante 8 años (TCAC: +2.8%). Vs 2023: +7%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 3.4 Mm€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 1.4 Mm€, representando el 40.5% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (+7%), el EBITDA varía en -73%, reduciendo el margen en 119.1 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 3.0 Mm€, es decir, el 87.4% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
3 423 000 000 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
3 423 000 000 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
1 386 000 000 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
813 000 000 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 108%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 42%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 5.8 años de flujo de caja. Este ratio permanece dentro de los estándares bancarios habituales. El flujo de caja representa el 40.1% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
108.005%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia AEROPORTS DE PARIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de endeudamiento
103.443
104.866
113.249
114.346
245.649
243.611
166.717
108.005
Autonomía financiera
41.724
42.7
41.42
41.065
25.133
24.956
32.132
42.493
Capacidad de reembolso
12.148
9.67
5.387
4.863
-20.093
29.677
24.441
5.768
Flujo de caja / Ingresos
13.328%
17.618%
34.28%
38.263%
-30.228%
16.86%
9.884%
40.088%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
108.02024
2021
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Vigilar
En 2024, el ratio de endeudamiento de AEROPORTS DE PARIS (108.00) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
42.49%2024
2021
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Bueno+19 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de AEROPORTS DE PARIS (42.5%) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Capacidad de reembolso
5.77 ans2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.08 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de AEROPORTS DE PARIS (5.8 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 186.63. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 27.9x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
186.633
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez AEROPORTS DE PARIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
Ratio de liquidez
230.984
300.401
334.082
297.146
356.095
283.402
248.153
186.633
Cobertura de intereses
8.223
-3.319
5.119
12.341
344.724
92.56
-5.706
27.85
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
186.632024
2021
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Bueno-6 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de AEROPORTS DE PARIS (186.63) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Cobertura de intereses
27.85x2024
2021
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 6.25x
Excelente-5 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de AEROPORTS DE PARIS (27.9x) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Alta cobertura significa que los gastos financieros pesan poco en la rentabilidad.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 75 días. Plazo proveedores: 79 días. Situación favorable. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-160 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-1 525 014 960 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
75 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
79 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
1 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-160 j
Evolución del NFR y plazos AEROPORTS DE PARIS
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2023
2024
BFR d'exploitation
-1 466 997 280 €
-1 201 009 800 €
-744 986 580 €
-767 000 380 €
-1 085 000 700 €
-1 085 996 520 €
-334 998 300 €
-1 525 014 960 €
Rotación de inventario (días)
0
2
0
1
3
3
2
1
Crédit clients (jours)
50
45
42
44
97
120
79
75
Crédit fournisseurs (jours)
66
-45
-41
52
88
107
-79
79
Positionnement de AEROPORTS DE PARIS dans son secteur
Comparación con el sector Services auxiliaires des transports aériens
Estimación de valoración
Based on 205 transactions of similar company sales
(all years),
the value of AEROPORTS DE PARIS is estimated at
1 258 430 003 €
(range 495 652 654€ - 3 507 410 820€).
With an EBITDA of 1 386 000 000€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
This estimate is based on the analysis of 205 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare AEROPORTS DE PARIS with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about AEROPORTS DE PARIS
What is the revenue of AEROPORTS DE PARIS ?
The revenue of AEROPORTS DE PARIS in 2024 is 3.4 Mds€.
Is AEROPORTS DE PARIS profitable?
Yes, AEROPORTS DE PARIS generated a net profit of 3.0 Mds€ in 2024.
Where is the headquarters of AEROPORTS DE PARIS ?
The headquarters of AEROPORTS DE PARIS is located in TREMBLAY-EN-FRANCE (93290), in the department Seine-Saint-Denis.
Where to find the tax return of AEROPORTS DE PARIS ?
The tax return of AEROPORTS DE PARIS is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does AEROPORTS DE PARIS operate?
AEROPORTS DE PARIS operates in the sector Services auxiliaires des transports aériens (NAF code 52.23Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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