Empleados: 32 (2023.0)Categoría jurídica: SAS (autres)Tamaño: ETIFecha de creación: 2012-12-12 (13 años)Estado: ActivaSector de actividad: Services auxiliaires des transports aériensUbicación: MARIGNANE (13700), Bouches-du-Rhone
AEROPORT MARSEILLE PROVENCE : revenue, balance sheet and financial ratios
AEROPORT MARSEILLE PROVENCE is a French company
founded 13 years ago,
specialized in the sector Services auxiliaires des transports aériens.
Based in MARIGNANE (13700),
this company of category ETI
shows in 2024 a revenue of 196.9 M€.
Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.
En 2024, AEROPORT MARSEILLE PROVENCE alcanza unos ingresos de 196.9 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +4.9%). Vs 2023: +6%. Tras deducir el consumo (0 €), el margen bruto se sitúa en 196.9 M€, es decir, una tasa del 100%. El EBITDA alcanza 72.3 M€, representando el 36.7% de los ingresos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto asciende a 18.5 M€, es decir, el 9.4% de los ingresos.
Ingresos (2024)
?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida
196 868 000 €
Margen bruto (2024)
?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas
196 868 000 €
EBITDA (2024)
?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable
72 291 000 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones
28 432 000 €
Resultado neto (2024)
?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Activo
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Poste
Bruto
Amort.
Neto
%
Evolución
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Pasivo
Chargement des données...
Poste
Ejercicio
%
Evolución
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvencia y endeudamiento
El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 73%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 47%. Esta alta autonomía significa que la empresa financia la mayoría de sus activos con fondos propios. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.8 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 31.3% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.
Ratio de endeudamiento (2024)
?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible 50-100% : Moderado > 100% : Alto
73.085%
Autonomía financiera (2024)
?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Evolución de indicadores de solvencia AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de endeudamiento
11.984
11.173
12.813
15.169
41.306
45.692
87.546
56.788
73.085
Autonomía financiera
68.382
67.538
67.666
68.657
56.249
54.151
25.911
49.079
47.008
Capacidad de reembolso
0.529
0.469
0.586
0.658
6.809
2.713
1.605
2.204
2.836
Flujo de caja / Ingresos
27.671%
27.366%
25.812%
27.432%
13.456%
30.809%
35.147%
31.211%
31.332%
Positionnement sectoriel
Ratio de endeudamiento
73.082024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Vigilar
En 2024, el ratio de endeudamiento de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE (73.08) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.
Autonomía financiera
47.01%2024
2022
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Excelente+21 pts durante 3 años
En 2024, el autonomía financiera de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE (47.0%) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Alta autonomía refleja independencia financiera y capacidad para absorber choques.
Capacidad de reembolso
2.84 ans2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.08 ans
Vigilar
En 2024, el capacidad de reembolso de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE (2.8 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.
Ratios de liquidez
El ratio de liquidez se sitúa en 100.60. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 6.0x. El resultado de explotación cubre muy ampliamente los gastos financieros.
Ratio de liquidez (2024)
?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno 1-1.5 : Correcto < 1 : Risque de liquidité
100.604
Cobertura de intereses (2024)
?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Evolución de indicadores de liquidez AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidez
214.659
147.972
0.131
136.394
190.468
154.654
122.935
95.668
100.604
Cobertura de intereses
0.447
0.4
0.279
0.248
1.362
1.168
2.252
2.896
5.95
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidez
100.62024
2022
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Vigilar-19 pts durante 3 años
En 2024, el ratio de liquidez de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE (100.60) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.
Cobertura de intereses
5.95x2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 6.25x
Bueno+7 pts durante 3 años
En 2024, el cobertura de intereses de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE (6.0x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.
Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago
El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 24 días. Plazo proveedores: 69 días. Excelente situación: los proveedores financian 45 días del ciclo operativo. La rotación de existencias es de 1 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-21 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería.
NFR de explotación (2024)
?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada Positivo = necesidad de financiación
-11 664 429 €
Crédito clientes (2024)
?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno 45-60j : Medio > 60j : Largo
24 j
Crédito proveedores (2024)
?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería
69 j
Rotación de inventario (2024)
?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación
1 j
NFR en días de ingresos (2024)
?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante
-21 j
Evolución del NFR y plazos AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
Visualización creada con numbers.finance Sources : INPI & BCE - Ajustes : Ministère de l'Économie
Indicador
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
-12 409 532 €
-17 016 551 €
-40 011 204 €
-15 750 480 €
-17 134 895 €
-14 881 762 €
-22 119 117 €
-24 171 246 €
-11 664 429 €
Rotación de inventario (días)
0
0
0
1
2
1
1
1
1
Crédit clients (jours)
27
26
0
26
32
33
27
25
24
Crédit fournisseurs (jours)
69
46
53
57
59
65
62
67
69
Positionnement de AEROPORT MARSEILLE PROVENCE dans son secteur
Comparación con el sector Services auxiliaires des transports aériens
Estimación de valoración
Based on 205 transactions of similar company sales
(all years),
the value of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE is estimated at
45 192 384 €
(range 18 555 264€ - 114 283 082€).
With an EBITDA of 72 291 000€, the sector multiple of 0.9x is applied.
The price/revenue ratio is 0.15x
(conservative valuation).
This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.
Estimated enterprise value2024
205 transactions
18555k€45192k€114283k€
45 192 384 €Range: 18 555 264€ - 114 283 082€
NAF 4 all-time
Aggregated at NAF sub-class level
Valuation detail by method
Ajustez les pondérations selon votre analyse
EBITDA Multiple50%
72 291 000 €×0.9x
Estimation66 971 457 €
23 654 643€ - 154 263 896€
Revenue Multiple30%
196 868 000 €×0.15x
Estimation29 477 115 €
18 914 501€ - 91 872 670€
Net Income Multiple20%
18 518 000 €×0.8x
Estimation14 317 608 €
5 267 964€ - 47 946 667€
How is this estimate calculated?
This estimate is based on the analysis of 205 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.
EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.
This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).
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Compare AEROPORT MARSEILLE PROVENCE with other companies in the same sector:
Frequently asked questions about AEROPORT MARSEILLE PROVENCE
What is the revenue of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE ?
The revenue of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE in 2024 is 196.9 M€.
Is AEROPORT MARSEILLE PROVENCE profitable?
Yes, AEROPORT MARSEILLE PROVENCE generated a net profit of 18.5 M€ in 2024.
Where is the headquarters of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE ?
The headquarters of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE is located in MARIGNANE (13700), in the department Bouches-du-Rhone.
Where to find the tax return of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE ?
The tax return of AEROPORT MARSEILLE PROVENCE is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).
In which sector does AEROPORT MARSEILLE PROVENCE operate?
AEROPORT MARSEILLE PROVENCE operates in the sector Services auxiliaires des transports aériens (NAF code 52.23Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.
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