AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET : revenue, balance sheet and financial ratios

AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET is a French company founded 21 years ago, specialized in the sector Services auxiliaires des transports aériens. Based in LE CASTELLET (83330), this company of category ETI shows in 2024 a revenue of 3.0 M€. Find below the complete financial statements, solvency ratios, working capital requirements and sector comparison.

Data updated on 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Processing : Ministry of Economy

Historique financier - AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET (SIREN 479467193)
Indicador 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Ingresos 2 998 938 € 3 372 524 € 3 608 958 € 2 815 099 € 2 478 676 € 3 043 717 € 3 314 722 € 2 510 693 € 2 430 221 €
Resultado neto -97 755 € 241 221 € -643 717 € -113 680 € -191 655 € -685 313 € -306 774 € -376 607 € -416 387 €
EBITDA 1 086 624 € 1 421 753 € 1 269 872 € -87 188 € 1 126 590 € 1 343 441 € 1 134 256 € 1 381 055 € 1 284 287 €
Margen neto -3.3% 7.2% -17.8% -4.0% -7.7% -22.5% -9.3% -15.0% -17.1%

Ingresos y cuenta de resultados

En 2024, AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET alcanza unos ingresos de 3.0 M€. Los ingresos crecen positivamente durante 9 años (TCAC: +2.7%). Caída significativa de -11% vs 2023. Tras deducir el consumo (502 k€), el margen bruto se sitúa en 2.5 M€, es decir, una tasa del 83%. El EBITDA alcanza 1.1 M€, representando el 36.2% de los ingresos. Advertencia efecto tijera negativo: a pesar del cambio en ingresos (-11%), el EBITDA varía en -24%, reduciendo el margen en 5.9 puntos. Este alto margen EBITDA proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación. El resultado neto es negativo en -98 k€ (-3.3% de los ingresos).

Ingresos (2024) ?
Ingresos
Definición
Importe total de las ventas de bienes y servicios realizadas por la empresa.
Fórmula
Ventas de mercancías + Producción vendida

2 998 938 €

Margen bruto (2024) ?
Margen bruto
Definición
Diferencia entre los ingresos y el coste de las mercancías vendidas.
Fórmula
Ingresos - Compras consumidas

2 497 436 €

EBITDA (2024) ?
EBITDA (Excedente bruto de explotación)
Definición
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Fórmula
Valor añadido - Gastos de personal - Impuestos
Interpretación
Positivo = actividad rentable

1 086 624 €

EBIT (2024) ?
EBIT (Resultado de explotación)
Definición
Resultado operativo, incluyendo amortizaciones y provisiones.
Fórmula
EBITDA - Amortizaciones y provisiones + Reversiones

-99 966 €

Resultado neto (2024) ?
Resultado neto
Definición
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Fórmula
Resultado corriente + Resultado excepcional - Impuesto sobre beneficios

-97 755 €

Margen EBITDA (2024) ?
Margen EBITDA
Definición
Mide la rentabilidad operativa de la empresa.
Fórmula
(EBE / CA) x 100
Interpretación
> 10% : Buena rentabilidad
5-10% : Media
< 5% : Faible

27.3%

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Ratios de solvencia y endeudamiento

El ratio de endeudamiento (= Deuda financiera / Fondos propios x 100) se sitúa en 81%. El nivel de deuda es alto: el margen de negociación con los bancos se reduce. La autonomía financiera (= Fondos propios / Total activo x 100) alcanza el 17%. Baja autonomía: la empresa depende fuertemente de financiación externa. La capacidad de reembolso indica que se necesitarían 2.4 años de flujo de caja. Este corto período demuestra una excelente sostenibilidad de la deuda. El flujo de caja representa el 29.4% de los ingresos. Este alto nivel proporciona una fuerte capacidad de autofinanciación.

Ratio de endeudamiento (2024) ?
Ratio de endeudamiento
Definición
Mide la proporción de deuda respecto a los fondos propios.
Fórmula
(Deuda financiera / Fondos propios) x 100
Interpretación
< 50% : Faible
50-100% : Moderado
> 100% : Alto

81.4%

Autonomía financiera (2024) ?
Autonomía financiera
Definición
Porcentaje de fondos propios en la financiación total.
Fórmula
(Fondos propios / Total balance) x 100
Interpretación
> 30% : Buena autonomía
20-30% : Media
< 20% : Faible

16.862%

Flujo de caja / Ingresos (2024) ?
Flujo de caja / Ingresos
Definición
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Fórmula
(CAF / CA) x 100
Interpretación
Cuanto mayor sea el ratio, más liquidez genera la empresa

29.409%

Capacidad de reembolso (2024) ?
Capacidad de reembolso
Definición
Número de años necesarios para reembolsar las deudas con el flujo de caja.
Fórmula
Dettes financières / CAF
Interpretación
< 3 años : Excelente
3-5 años : Correcto
> 5 años : Attention

2.413

Ratio de obsolescencia (2024) ?
Ratio de obsolescencia
Definición
Mide el grado de desgaste del inmovilizado material.
Fórmula
Amortización acumulada / Inmovilizado bruto x 100
Interpretación
< 50% : Activos recientes
50-70% : Desgaste normal
> 70% : Activos envejecidos

40.0%

Evolución de indicadores de solvencia
AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET

Positionnement sectoriel

Ratio de endeudamiento
81.4 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0
Méd: 1.0
Q3: 50.08
Vigilar

En 2024, el ratio de endeudamiento de AEROPORT INTERNATIONAL DU... (81.40) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio mide el peso de la deuda en relación con el patrimonio. Un ratio alto puede indicar dependencia excesiva de financiación externa.

Autonomía financiera
16.86% 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.49%
Méd: 23.63%
Q3: 43.9%
Average

En 2024, el autonomía financiera de AEROPORT INTERNATIONAL DU... (16.9%) se sitúa por debajo de la mediana del sector. Este ratio representa la parte del patrimonio en la financiación total. Una mejora fortalecería la posición competitiva.

Capacidad de reembolso
2.41 ans 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.08 ans
Vigilar

En 2024, el capacidad de reembolso de AEROPORT INTERNATIONAL DU... (2.4 ans) se sitúa en el top 25% del sector. Este ratio indica el número de años necesarios para pagar la deuda con flujo de caja. Una duración larga puede señalar deuda pesada relativa a la capacidad de pago.

Ratios de liquidez

El ratio de liquidez se sitúa en 25.45. La empresa tiene 2€ de activos líquidos por cada 1€ de deuda a corto plazo. El ratio de cobertura de intereses (= EBIT / Gastos financieros) es de 2.6x. Los gastos financieros están adecuadamente cubiertos por las operaciones.

Ratio de liquidez (2024) ?
Ratio de liquidez
Definición
Capacidad para pagar las deudas a corto plazo con el activo circulante.
Fórmula
Activo circulante / Pasivo circulante
Interpretación
> 1.5 : Muy bueno
1-1.5 : Correcto
< 1 : Risque de liquidité

25.455

Cobertura de intereses (2024) ?
Cobertura de intereses
Definición
Capacidad para cubrir los gastos financieros con el resultado de explotación.
Fórmula
EBIT / Gastos financieros
Interpretación
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Riesgo

2.575

Evolución de indicadores de liquidez
AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidez
25.45 2024
2022
2023
2024
Q1: 103.71
Méd: 133.95
Q3: 202.29
Vigilar

En 2024, el ratio de liquidez de AEROPORT INTERNATIONAL DU... (25.45) se sitúa en el 25% más bajo del sector. Este ratio mide la capacidad de cubrir deuda a corto plazo con activos corrientes. Un ratio inferior a 1 puede señalar tensiones potenciales de flujo de caja.

Cobertura de intereses
2.58x 2024
2022
2023
2024
Q1: 0.0x
Méd: 0.09x
Q3: 6.25x
Bueno -7 pts durante 3 años

En 2024, el cobertura de intereses de AEROPORT INTERNATIONAL DU... (2.6x) se sitúa por encima de la mediana del sector. Este ratio indica cuántas veces el resultado operativo cubre los gastos de intereses. Esta posición cómoda ofrece un margen de seguridad apreciable.

Necesidad de fondo de rotación (NFR) y plazos de pago

El fondo de maniobra operativo (FM) mide el desfase temporal de tesorería. Plazo medio de cobro a clientes: 89 días. Plazo proveedores: 79 días. La empresa debe financiar 10 días de desfase. La rotación de existencias es de 7 días. Rotación rápida, señal de buena gestión de existencias. El FM es negativo (-1448 días): las operaciones generan estructuralmente tesorería. En 2016-2024, el FM aumentó en +46%.

NFR de explotación (2024) ?
NFR de explotación
Definición
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Fórmula
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interpretación
Negativo = tesorería liberada
Positivo = necesidad de financiación

-12 058 700 €

Crédito clientes (2024) ?
Crédito clientes (días)
Definición
Plazo medio de cobro a clientes.
Fórmula
(Cuentas por cobrar / Ingresos con IVA) x 360
Interpretación
< 45j : Bueno
45-60j : Medio
> 60j : Largo

89 j

Crédito proveedores (2024) ?
Crédito proveedores (días)
Definición
Plazo medio de pago a proveedores.
Fórmula
(Cuentas por pagar / Compras con IVA) x 360
Interpretación
Cuanto más largo sea el plazo, mejor para la tesorería

79 j

Rotación de inventario (2024) ?
Rotación de inventario (días)
Definición
Duración media de almacenamiento de mercancías o materiales.
Fórmula
(Existencias / Coste de compra) x 360
Interpretación
Cuanto menor sea el ratio, más rápida es la rotación

7 j

NFR en días de ingresos (2024) ?
NFR en días de ingresos
Definición
Expresa el fondo de maniobra operativo en días de facturación.
Fórmula
(BFR exploitation / CA) x 360
Interpretación
Cuantos menos días, mejor gestión del capital circulante

-1448 j

Evolución del NFR y plazos
AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET

Positionnement de AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET dans son secteur

Comparación con el sector Services auxiliaires des transports aériens

Estimación de valoración

Based on 205 transactions of similar company sales (all years), the value of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET is estimated at 797 552 € (range 330 272€ - 1 974 056€). With an EBITDA of 1 086 624€, the sector multiple of 0.9x is applied. The price/revenue ratio is 0.15x (conservative valuation). This multiples method compares the actual sale price of similar companies to their financial indicators (Revenue, EBITDA, Net Income). It provides a market-based indicative estimate.

Estimated enterprise value 2024
205 transactions
330k€ 797k€ 1974k€
797 552 € Range: 330 272€ - 1 974 056€
NAF 4 all-time Aggregated at NAF sub-class level

Valuation detail by method

Ajustez les pondérations selon votre analyse

EBITDA Multiple 50%
1 086 624 € × 0.9x
Estimation 1 006 665 €
355 559€ - 2 318 779€
Revenue Multiple 30%
2 998 938 € × 0.15x
Estimation 449 032 €
288 129€ - 1 399 519€
How is this estimate calculated?

This estimate is based on the analysis of 205 actual transactions of similar company sales (same NAF code) registered with BODACC between 2016 and 2025.

  • EBITDA Multiple: Preferred method for profitable SMEs. EBITDA reflects the ability to generate cash.
  • Revenue Multiple: Used for growing companies or those with low profitability. Reflects commercial potential.
  • Net Income Multiple: Relevant for mature companies with stable results.

This estimate is provided for information purposes only. A precise valuation requires in-depth analysis (assets, liabilities, prospects, market...).

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Frequently asked questions about AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET

What is the revenue of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET ?

The revenue of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET in 2024 is 3.0 M€.

Is AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET profitable?

AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET recorded a net loss in 2024.

Where is the headquarters of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET ?

The headquarters of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET is located in LE CASTELLET (83330), in the department Var.

Where to find the tax return of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET ?

The tax return of AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET is available on this page. Click on a year in the 'Data by year' section to view the account details (assets, liabilities, income statement). Data comes from INPI (National Institute of Industrial Property).

In which sector does AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET operate?

AEROPORT INTERNATIONAL DU CASTELLET operates in the sector Services auxiliaires des transports aériens (NAF code 52.23Z). See the 'Sector positioning' section above to compare the company with its competitors.