Effectifs: 02 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2020-02-15 (6 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: BOISSY-SAINT-LEGER (94470), Val-de-Marne
ZT CONTINENTAL TRANS : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
ZT CONTINENTAL TRANS est une entreprise française
créée il y a 6 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à BOISSY-SAINT-LEGER (94470),
cette société de catégorie PME
affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 139 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - ZT CONTINENTAL TRANS (SIREN 881077796)
Indicateur
2021
2020
Chiffre d'affaires
138 821 €
8 117 €
Résultat net
15 290 €
-1 595 €
EBE
264 €
-1 557 €
Marge nette
11.0%
-19.7%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2021, ZT CONTINENTAL TRANS réalise un chiffre d'affaires de 139 k€. Vs 2020, progression de +1610% (8 k€ -> 139 k€). Après déduction des consommations (77 €), la marge brute s'établit à 139 k€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 264 €, représentant 0.2% du CA. Effet ciseau positif : la marge EBE progresse de +19.4 pts, signe d'une amélioration de l'efficacité opérationnelle. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 15 k€, soit 11.0% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.
Chiffre d'affaires (2021)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
138 821 €
Marge brute (2021)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
138 744 €
EBE (2021)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
264 €
EBIT (2021)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-2 984 €
Résultat net (2021)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
15 290 €
Marge EBE (2021)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 48%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2021)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
0.0%
Autonomie financière (2021)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité ZT CONTINENTAL TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2020
2021
Taux d'endettement
18.634
0.0
Autonomie financière
24.275
48.025
Capacité de remboursement
-0.164
0.0
CAF sur CA
-12.642%
-2.552%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
0.02021
2020
2021
Q1: 1.39
Méd: 31.45
Q3: 102.48
Excellent-14 pts sur 2 ans
En 2021, le taux d'endettement de ZT CONTINENTAL TRANS (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
48.02%2021
2020
2021
Q1: 12.4%
Méd: 30.92%
Q3: 49.89%
Bon+31 pts sur 2 ans
En 2021, le autonomie financière de ZT CONTINENTAL TRANS (48.0%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Capacité de remboursement
0.0 ans2021
2020
2021
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.0 ans
Q3: 1.65 ans
Excellent
En 2021, le capacité de remboursement de ZT CONTINENTAL TRANS (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 132.68. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2021)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
132.677
Couverture des intérêts (2021)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité ZT CONTINENTAL TRANS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2020
2021
Ratio de liquidité
128.139
132.677
Couverture des intérêts
0.0
0.0
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
132.682021
2020
2021
Q1: 124.53
Méd: 174.41
Q3: 255.09
Average
En 2021, le ratio de liquidité de ZT CONTINENTAL TRANS (132.68) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
0.0x2021
2020
2021
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 1.5x
Average
En 2021, le couverture des intérêts de ZT CONTINENTAL TRANS (0.0x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 21 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 21 jours. Au global, le BFR représente 6 jours de CA, soit 2 k€ à financer en permanence.
BFR d'Exploitation (2021)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
2 289 €
Crédit Clients (2021)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
21 j
Crédit Fournisseurs (2021)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
21 j
Rotation des stocks (2021)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2021)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
6 j
Évolution du BFR et des délais ZT CONTINENTAL TRANS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2020
2021
BFR d'exploitation
-1 306 €
2 289 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
Crédit clients (jours)
0
21
Crédit fournisseurs (jours)
46
21
Positionnement de ZT CONTINENTAL TRANS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Sur la base de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2021,
la valeur de ZT CONTINENTAL TRANS est estimée à
13 662 €
(fourchette 7 632€ - 33 194€).
Avec un EBE de 264€, le multiple sectoriel de 1.5x est appliqué.
Le ratio prix/CA s'établit à 0.14x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2021
63 tx
7k€13k€33k€
13 662 €Fourchette: 7 632€ - 33 194€
NAF 5 année 2021
Détail par méthode de valorisation
Ajustez les pondérations selon votre analyse
Multiple EBE50%
264 €×1.5x
Estimation400 €
164€ - 1 913€
Multiple CA30%
138 821 €×0.14x
Estimation19 910 €
16 394€ - 25 815€
Multiple RN20%
15 290 €×2.4x
Estimation37 448 €
13 159€ - 122 467€
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 63 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
Entreprises similaires (Transports routiers de fret de proximité)
Comparez ZT CONTINENTAL TRANS avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de ZT CONTINENTAL TRANS ?
Le chiffre d'affaires de ZT CONTINENTAL TRANS en 2021 est de 139 k€.
Is ZT CONTINENTAL TRANS est-elle rentable ?
Oui, ZT CONTINENTAL TRANS generated a net profit of 15 k€ en 2021.
Où se situe le siège de ZT CONTINENTAL TRANS ?
Le siège de ZT CONTINENTAL TRANS est situé à BOISSY-SAINT-LEGER (94470), dans le département Val-de-Marne.
Où trouver la liasse fiscale de ZT CONTINENTAL TRANS ?
La liasse fiscale de ZT CONTINENTAL TRANS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce ZT CONTINENTAL TRANS ?
ZT CONTINENTAL TRANS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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