VTG RAIL LOGISTICS FRANCE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

VTG RAIL LOGISTICS FRANCE est une entreprise française créée il y a 27 ans, spécialisée dans le secteur Affrètement et organisation des transports . Basée à PARIS (75008), cette société de catégorie ETI affiche en 2023 un chiffre d'affaires de 49.3 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (SIREN 422771253)
Indicateur 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires 49 273 305 € 43 641 872 € 42 160 618 € 32 707 235 € 31 566 095 € 34 807 401 € 36 416 156 € 32 635 156 €
Résultat net 517 443 € 400 569 € 436 801 € 383 692 € 542 791 € 525 145 € 242 999 € -539 805 €
EBE 573 742 € 478 390 € 537 025 € 443 893 € 492 258 € 474 761 € 195 090 € -623 120 €
Marge nette 1.1% 0.9% 1.0% 1.2% 1.7% 1.5% 0.7% -1.7%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2023, VTG RAIL LOGISTICS FRANCE réalise un chiffre d'affaires de 49.3 M€. Sur la période 2016-2023, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +6.1%. Vs 2022, progression de +13% (43.6 M€ -> 49.3 M€). Après déduction des consommations (0 €), la marge brute s'établit à 49.3 M€, soit un taux de 100%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint 574 k€, représentant 1.2% du CA. La marge opérationnelle reste fragile, nécessitant une vigilance sur les coûts. In fine, le résultat net (= EBIT +/- résultat financier +/- exceptionnel - IS) ressort à 517 k€, soit 1.1% du CA. Ce bénéfice pourra être mis en réserve ou distribué aux actionnaires.

Chiffre d'affaires (2023) ?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue

49 273 305 €

Marge brute (2023) ?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés

49 273 305 €

EBE (2023) ?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable

573 742 €

EBIT (2023) ?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises

629 844 €

Résultat net (2023) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

517 443 €

Marge EBE (2023) ?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Formule
(EBE / CA) x 100
Interprétation
> 10% : Bonne rentabilité
5-10% : Moyenne
< 5% : Faible

1.2%

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 0%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 45%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité. La CAF représente 0.9% du CA. La CAF (Capacité d'Autofinancement) mesure les ressources générées par l'activité, disponibles pour investir et rembourser les dettes.

Taux d'endettement (2023) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

0.0%

Autonomie financière (2023) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

44.804%

CAF sur CA (2023) ?
CAF sur CA
Définition
Capacité d'autofinancement rapportée au chiffre d'affaires.
Formule
(CAF / CA) x 100
Interprétation
Plus le ratio est élevé, plus l'entreprise génère de trésorerie

0.936%

Cap. Remboursement (2023) ?
Capacité de remboursement
Définition
Nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF.
Formule
Dettes financières / CAF
Interprétation
< 3 ans : Excellent
3-5 ans : Correct
> 5 ans : Attention

0.0

Ratio de vétusté (2023) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

3.1%

Évolution des indicateurs de solvabilité
VTG RAIL LOGISTICS FRANCE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
0.0 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 7.46
Q3: 49.04
Excellent

En 2023, le taux d'endettement de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (0.00) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.

Autonomie financière
44.8% 2023
2021
2022
2023
Q1: 15.05%
Méd: 32.0%
Q3: 51.78%
Bon

En 2023, le autonomie financière de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (44.8%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Capacité de remboursement
0.0 ans 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.03 ans
Q3: 1.11 ans
Excellent -26 pts sur 3 ans

En 2023, le capacité de remboursement de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (0.0 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 135.66. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois. Le ratio de couverture des intérêts (= EBIT / Charges financières) est de 0.3x. Danger : le résultat opérationnel ne couvre pas les charges d'intérêts, situation non soutenable.

Ratio de liquidité (2023) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

135.656

Couverture des intérêts (2023) ?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Formule
EBIT / Charges d'intérêts
Interprétation
> 3 : Confortable
1.5-3 : Acceptable
< 1.5 : Risque

0.335

Évolution des indicateurs de liquidité
VTG RAIL LOGISTICS FRANCE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
135.66 2023
2021
2022
2023
Q1: 120.57
Méd: 159.14
Q3: 229.55
Average +5 pts sur 3 ans

En 2023, le ratio de liquidité de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (135.66) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Couverture des intérêts
0.34x 2023
2021
2022
2023
Q1: 0.0x
Méd: 0.29x
Q3: 4.82x
Bon

En 2023, le couverture des intérêts de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE (0.3x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 44 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 44 jours. Au global, le BFR représente 74 jours de CA, soit 10.1 M€ à financer en permanence. Sur 2016-2023, le BFR a augmenté de +140%, nécessitant un financement accru.

BFR d'Exploitation (2023) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

10 105 462 €

Crédit Clients (2023) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

44 j

Crédit Fournisseurs (2023) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

44 j

Rotation des stocks (2023) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

BFR en jours de CA (2023) ?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR

74 j

Évolution du BFR et des délais
VTG RAIL LOGISTICS FRANCE

Positionnement de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Affrètement et organisation des transports

Estimation de Valorisation

Sur la base de 167 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE est estimée à 1 890 384 € (fourchette 1 511 295€ - 3 343 025€). Avec un EBE de 573 742€, le multiple sectoriel de 0.9x est appliqué. Le ratio prix/CA s'établit à 0.11x (valorisation conservative). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.

Valeur d'entreprise estimée 2023
167 transactions
1511k€ 1890k€ 3343k€
1 890 384 € Fourchette: 1 511 295€ - 3 343 025€
NAF 5 all-time

Détail par méthode de valorisation

Ajustez les pondérations selon votre analyse

Multiple EBE 50%
573 742 € × 0.9x
Estimation 513 850 €
187 737€ - 714 433€
Multiple CA 30%
49 273 305 € × 0.11x
Estimation 5 226 046 €
4 632 649€ - 9 171 791€
Multiple RN 20%
517 443 € × 0.6x
Estimation 328 230 €
138 164€ - 1 171 359€

Évolution de la Valorisation

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 167 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur VTG RAIL LOGISTICS FRANCE

Quel est le chiffre d'affaires de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE ?

Le chiffre d'affaires de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE en 2023 est de 49.3 M€.

Is VTG RAIL LOGISTICS FRANCE est-elle rentable ?

Oui, VTG RAIL LOGISTICS FRANCE generated a net profit of 517 k€ en 2023.

Où se situe le siège de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE ?

Le siège de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE est situé à PARIS (75008), dans le département Paris.

Où trouver la liasse fiscale de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE ?

La liasse fiscale de VTG RAIL LOGISTICS FRANCE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce VTG RAIL LOGISTICS FRANCE ?

VTG RAIL LOGISTICS FRANCE exerce dans le secteur Affrètement et organisation des transports (code NAF 52.29B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.