URBAN MOTO 83 : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

URBAN MOTO 83 est une entreprise française créée il y a 14 ans, spécialisée dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers. Basée à LA SEYNE-SUR-MER (83500), cette société de catégorie PME affiche en 2021 un chiffre d'affaires de 756 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - URBAN MOTO 83 (SIREN 537598799)
Indicateur 2025 2024 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C 756 100 € 591 737 € 693 711 € 253 929 € 188 635 €
Résultat net 0 € 0 € 0 € 4 424 € -3 896 € 2 133 € -14 894 € 1 308 €
EBE N/C N/C N/C 19 762 € 8 406 € 23 995 € -10 506 € 9 507 €
Marge nette N/C N/C N/C 0.6% -0.7% 0.3% -5.9% 0.7%

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, URBAN MOTO 83 enregistre une perte nette de 0 €. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan. Évolution sur 2017-2021 : 1 k€ -> 0 €.

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 462%. Situation critique : les dettes dépassent largement les fonds propres, limitant sévèrement la capacité d'emprunt et exposant l'entreprise au risque de défaut. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 32%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

462.429%

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

32.194%

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

25.3%

Évolution des indicateurs de solvabilité
URBAN MOTO 83

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
462.43 2025
2022
2024
2025
Q1: 4.82
Méd: 28.34
Q3: 97.59
À surveiller

En 2025, le taux d'endettement de URBAN MOTO 83 (462.43) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio élevé peut indiquer une dépendance excessive aux financements externes.

Autonomie financière
32.19% 2025
2022
2024
2025
Q1: 21.4%
Méd: 46.13%
Q3: 67.72%
Average -39 pts sur 3 ans

En 2025, le autonomie financière de URBAN MOTO 83 (32.2%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 78.58. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

78.575

Évolution des indicateurs de liquidité
URBAN MOTO 83

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
78.58 2025
2022
2024
2025
Q1: 178.81
Méd: 298.19
Q3: 555.86
À surveiller -12 pts sur 3 ans

En 2025, le ratio de liquidité de URBAN MOTO 83 (78.58) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 16 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 176 jours. Excellente situation : les fournisseurs financent 160 jours du cycle d'exploitation (modèle type grande distribution).

BFR d'Exploitation (2025) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2025) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

16 j

Crédit Fournisseurs (2025) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

176 j

Rotation des stocks (2025) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
URBAN MOTO 83

Positionnement de URBAN MOTO 83 dans son secteur

Comparaison avec le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers

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Questions fréquentes sur URBAN MOTO 83

Quel est le chiffre d'affaires de URBAN MOTO 83 ?

Le chiffre d'affaires de URBAN MOTO 83 en 2021 est de 756 k€.

Is URBAN MOTO 83 est-elle rentable ?

Oui, URBAN MOTO 83 generated a net profit of 4 k€ en 2021.

Où se situe le siège de URBAN MOTO 83 ?

Le siège de URBAN MOTO 83 est situé à LA SEYNE-SUR-MER (83500), dans le département Var.

Où trouver la liasse fiscale de URBAN MOTO 83 ?

La liasse fiscale de URBAN MOTO 83 est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce URBAN MOTO 83 ?

URBAN MOTO 83 exerce dans le secteur Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 45.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.