Effectifs: NN (None)Catégorie juridique: SCA (commandite par actions)Taille: PMEDate de création: 2012-10-04 (13 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légersLocalisation: SAINT-BARTHELEMY (97133), Guadeloupe
TURBE CAR RENTAL II : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TURBE CAR RENTAL II est une entreprise française
créée il y a 13 ans,
spécialisée dans le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers.
Basée à SAINT-BARTHELEMY (97133),
cette société de catégorie PME
affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 765 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TURBE CAR RENTAL II (SIREN 788863553)
Indicateur
2023
2022
2017
2016
2015
Chiffre d'affaires
N/C
764 809 €
498 473 €
594 819 €
688 613 €
Résultat net
84 553 €
166 488 €
47 722 €
121 777 €
158 872 €
EBE
N/C
462 919 €
303 120 €
371 203 €
405 201 €
Marge nette
N/C
21.8%
9.6%
20.5%
23.1%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2023, TURBE CAR RENTAL II dégage un résultat net positif de 85 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2015-2023 : 159 k€ -> 85 k€.
Résultat net (2023)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
84 553 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 33%. L'endettement reste maîtrisé : l'entreprise conserve sa capacité à lever de nouvelles dettes si nécessaire. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 54%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2023)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
32.778%
Autonomie financière (2023)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TURBE CAR RENTAL II
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2022
2023
Taux d'endettement
30.142
53.132
67.431
60.306
32.778
Autonomie financière
41.109
41.79
38.841
44.748
54.35
Capacité de remboursement
0.262
0.539
0.75
0.747
None
CAF sur CA
59.037%
62.089%
58.2%
59.951%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
32.782023
2017
2022
2023
Q1: 0.0
Méd: 20.7
Q3: 129.09
Average-5 pts sur 3 ans
En 2023, le taux d'endettement de TURBE CAR RENTAL II (32.78) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
54.35%2023
2017
2022
2023
Q1: 0.62%
Méd: 23.45%
Q3: 50.42%
Excellent+16 pts sur 3 ans
En 2023, le autonomie financière de TURBE CAR RENTAL II (54.4%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Capacité de remboursement
0.75 ans2022
2017
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.1 ans
Q3: 2.35 ans
Average
En 2022, le capacité de remboursement de TURBE CAR RENTAL II (0.8 an) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 30.71. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2023)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
30.711
Évolution des indicateurs de liquidité TURBE CAR RENTAL II
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2022
2023
Ratio de liquidité
16.9
17.683
83.05
14.423
30.711
Couverture des intérêts
0.0
0.0
0.0
0.206
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
30.712023
2017
2022
2023
Q1: 83.74
Méd: 171.62
Q3: 332.83
À surveiller
En 2023, le ratio de liquidité de TURBE CAR RENTAL II (30.71) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.
Couverture des intérêts
0.21x2022
2017
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.0x
Q3: 2.52x
Bon+27 pts sur 2 ans
En 2022, le couverture des intérêts de TURBE CAR RENTAL II (0.2x) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.
BFR d'Exploitation (2023)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
0 €
Crédit Clients (2023)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
0 j
Crédit Fournisseurs (2023)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
0 j
Rotation des stocks (2023)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
Évolution du BFR et des délais TURBE CAR RENTAL II
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2022
2023
BFR d'exploitation
86 745 €
97 360 €
259 789 €
118 109 €
0 €
Rotation des stocks (jours)
0
0
0
0
0
Crédit clients (jours)
14
18
10
10
0
Crédit fournisseurs (jours)
461
479
475
388
0
Positionnement de TURBE CAR RENTAL II dans son secteur
Comparaison avec le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers
Estimation de Valorisation
Sur la base de 276 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
(toutes années),
la valeur de TURBE CAR RENTAL II est estimée à
1 037 918 €
(fourchette 25 823€ - 3 059 204€).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Valeur d'entreprise estimée2023
276 transactions
25k€1037k€3059k€
1 037 918 €Fourchette: 25 823€ - 3 059 204€
NAF 5 all-time
Valuation method used
Multiple RN
84 553 €
×
12.3x
=1 037 919 €
Range: 25 824€ - 3 059 204€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 276 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TURBE CAR RENTAL II avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Quel est le chiffre d'affaires de TURBE CAR RENTAL II ?
Le chiffre d'affaires de TURBE CAR RENTAL II en 2022 est de 765 k€.
Is TURBE CAR RENTAL II est-elle rentable ?
Oui, TURBE CAR RENTAL II generated a net profit of 85 k€ en 2023.
Où se situe le siège de TURBE CAR RENTAL II ?
Le siège de TURBE CAR RENTAL II est situé à SAINT-BARTHELEMY (97133), dans le département Guadeloupe.
Où trouver la liasse fiscale de TURBE CAR RENTAL II ?
La liasse fiscale de TURBE CAR RENTAL II est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TURBE CAR RENTAL II ?
TURBE CAR RENTAL II exerce dans le secteur Location de courte durée de voitures et de véhicules automobiles légers (code NAF 77.11A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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