Effectifs: 12 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 2006-04-05 (20 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret de proximitéLocalisation: SAINT-LOUIS (97450), La Reunion
Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.
T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) est une entreprise française
créée il y a 20 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à SAINT-LOUIS (97450),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un résultat net positif de 325 k€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En 2025, T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) dégage un résultat net positif de 325 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2025 : 290 k€ -> 325 k€.
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
325 388 €
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Compte de résultat
Poste
Montant
% CA
Évolution
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Évolution graphique
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Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
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Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 4%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 91%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
3.541%
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN)
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
11.848
9.758
6.951
16.22
11.837
9.326
12.332
7.653
3.541
Autonomie financière
82.278
82.476
87.445
81.671
84.183
84.563
83.368
87.808
90.928
Capacité de remboursement
None
None
None
None
None
None
None
None
None
CAF sur CA
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
None%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
3.542025
2023
2024
2025
Q1: 7.31
Méd: 32.09
Q3: 77.74
Excellent-10 pts sur 3 ans
En 2025, le taux d'endettement de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUT... (3.54) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un ratio faible signifie une structure financière solide avec peu de dépendance aux créanciers.
Autonomie financière
90.93%2025
2023
2024
2025
Q1: 23.29%
Méd: 38.74%
Q3: 57.08%
Excellent+18 pts sur 3 ans
En 2025, le autonomie financière de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUT... (90.9%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 932.92. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
932.922
Évolution des indicateurs de liquidité T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN)
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
771.758
591.317
958.625
1191.523
1085.846
803.607
758.819
352.764
932.922
Couverture des intérêts
None
None
None
None
None
None
None
None
None
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
932.922025
2023
2024
2025
Q1: 129.18
Méd: 184.98
Q3: 283.91
Excellent
En 2025, le ratio de liquidité de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUT... (932.92) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio supérieur à 1 assure une couverture confortable des échéances à court terme.
Positionnement de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
Estimation de Valorisation
Estimation indicative uniquement : le nombre de transactions comparables dans ce secteur est limité (41 transactions).
Cette fourchette de 247 298€ à 3 283 294€ est donnée à titre purement indicatif et nécessite une analyse approfondie pour être confirmée.
Valeur d'entreprise estimée2025
Indicatif
247k€1400k€3283k€
1 400 723 €Fourchette: 247 298€ - 3 283 294€
NAF 5 année 2025
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 41 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN)
Quel est le chiffre d'affaires de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) ?
Le chiffre d'affaires de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).
Is T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) est-elle rentable ?
Oui, T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) generated a net profit of 325 k€ en 2025.
Où se situe le siège de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) ?
Le siège de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) est situé à SAINT-LOUIS (97450), dans le département La Reunion.
Où trouver la liasse fiscale de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) ?
La liasse fiscale de T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) ?
T.R.O.I. (TRANSPORTS ROUTIERS DE L'OCEAN INDIEN) exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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