Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

TRI TRANSPORT DISTRIBUTION : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRI TRANSPORT DISTRIBUTION est une entreprise française créée il y a 11 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à PONT-DE-L'ISERE (26600), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 1.2 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (SIREN 809250723)
Indicateur 2024 2023 2022 2021 2020 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C 1 188 981 € N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -33 925 € 99 333 € -31 463 € -61 980 € 58 867 € 82 465 € 13 737 € 26 875 €
EBE N/C N/C -52 983 € N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C -2.6% N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, TRI TRANSPORT DISTRIBUTION enregistre une perte nette de 34 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-33 925 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 145%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 15%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

144.6%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

15.205%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

44.2%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRI TRANSPORT DISTRIBUTION

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
144.6 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average

En 2024, le taux d'endettement de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (144.60) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
15.21% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average

En 2024, le autonomie financière de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (15.2%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Capacité de remboursement
-3.48 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Excellent

En 2022, le capacité de remboursement de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (-3.5 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 56.34. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

56.344

Évolution des indicateurs de liquidité
TRI TRANSPORT DISTRIBUTION

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
56.34 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
À surveiller

En 2024, le ratio de liquidité de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (56.34) se situe dans les 25% les plus bas du secteur. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Un ratio inférieur à 1 peut signaler des tensions de trésorerie potentielles.

Couverture des intérêts
-4.88x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Average

En 2022, le couverture des intérêts de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION (-4.9x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRI TRANSPORT DISTRIBUTION

Positionnement de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRI TRANSPORT DISTRIBUTION

Quel est le chiffre d'affaires de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION ?

Le chiffre d'affaires de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION en 2022 est de 1.2 M€.

Is TRI TRANSPORT DISTRIBUTION est-elle rentable ?

TRI TRANSPORT DISTRIBUTION recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION ?

Le siège de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION est situé à PONT-DE-L'ISERE (26600), dans le département Drome.

Où trouver la liasse fiscale de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION ?

La liasse fiscale de TRI TRANSPORT DISTRIBUTION est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRI TRANSPORT DISTRIBUTION ?

TRI TRANSPORT DISTRIBUTION exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.