TRAVAUX PUBLICS BOUTTE : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRAVAUX PUBLICS BOUTTE est une entreprise française créée il y a 62 ans, spécialisée dans le secteur Construction de routes et autoroutes. Basée à CONDE-SUR-VIRE (50890), cette société de catégorie PME affiche en 2020 un chiffre d'affaires de 8.8 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-02

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRAVAUX PUBLICS BOUTTE (SIREN 906480041)
Indicateur 2024 2023 2022 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C 8 800 971 € 8 123 664 € 8 631 809 € N/C N/C
Résultat net 596 132 € 1 018 381 € 692 138 € 421 981 € 375 464 € 345 451 € 248 242 € 153 661 €
EBE N/C N/C N/C 598 444 € 510 839 € 405 684 € N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C 4.8% 4.6% 4.0% N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, TRAVAUX PUBLICS BOUTTE dégage un résultat net positif de 596 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2016-2024 : 154 k€ -> 596 k€.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

596 132 €

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Évolution graphique

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 9%. Ce niveau très faible traduit une structure financière solide, offrant une marge de manœuvre importante pour de futurs investissements ou acquisitions. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 57%. Cette autonomie élevée signifie que l'entreprise finance majoritairement ses actifs par ses fonds propres, gage de solidité.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

8.719%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

56.999%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

16.7%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRAVAUX PUBLICS BOUTTE

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
8.72 2024
2022
2023
2024
Q1: 1.71
Méd: 21.57
Q3: 63.35
Bon -10 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE (8.72) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.

Autonomie financière
57.0% 2024
2022
2023
2024
Q1: 14.32%
Méd: 33.76%
Q3: 51.7%
Excellent

En 2024, le autonomie financière de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE (57.0%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 249.56. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

249.564

Évolution des indicateurs de liquidité
TRAVAUX PUBLICS BOUTTE

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
249.56 2024
2022
2023
2024
Q1: 140.21
Méd: 183.24
Q3: 251.75
Bon

En 2024, le ratio de liquidité de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE (249.56) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRAVAUX PUBLICS BOUTTE

Positionnement de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE dans son secteur

Comparaison avec le secteur Construction de routes et autoroutes

Estimation de Valorisation

Sur la base de 67 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (toutes années), la valeur de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE est estimée à 185 164 € (fourchette 91 918€ - 1 029 879€). Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché.
Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.

Valeur d'entreprise estimée 2024
67 tx
91k€ 185k€ 1029k€
185 164 € Fourchette: 91 918€ - 1 029 879€
NAF 5 all-time

Valuation method used

Multiple RN
596 132 € × 0.3x = 185 165 €
Range: 91 918€ - 1 029 879€

Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.

Comment est calculée cette estimation ?

Cette estimation est basée sur l'analyse de 67 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.

  • Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
  • Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
  • Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.

Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).

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Questions fréquentes sur TRAVAUX PUBLICS BOUTTE

Quel est le chiffre d'affaires de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE ?

Le chiffre d'affaires de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE en 2020 est de 8.8 M€.

Is TRAVAUX PUBLICS BOUTTE est-elle rentable ?

Oui, TRAVAUX PUBLICS BOUTTE generated a net profit of 596 k€ en 2024.

Où se situe le siège de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE ?

Le siège de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE est situé à CONDE-SUR-VIRE (50890), dans le département Manche.

Où trouver la liasse fiscale de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE ?

La liasse fiscale de TRAVAUX PUBLICS BOUTTE est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRAVAUX PUBLICS BOUTTE ?

TRAVAUX PUBLICS BOUTTE exerce dans le secteur Construction de routes et autoroutes (code NAF 42.11Z). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.