TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS est une entreprise française
créée il y a 22 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité.
Basée à NESLE-HODENG (76270),
cette société de catégorie PME
affiche en 2025 un chiffre d'affaires de 1,6 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
En bref (2025) :
chiffre d'affaires 1,6 M€, EBE -93 k€ (-5.9 % du CA), résultat net -15 k€.
Au bilan 2024 : capitaux propres 472 k€, dettes financières 39 k€, trésorerie 235 k€.
Signal structurel : exploitation déficitaire (EBE négatif).
En synthèse, TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS est actuellement déficitaire, ce qui pèse sur ses comptes. Sa structure financière est solide, avec un endettement bien maîtrisé par rapport à son secteur.
Historique financier · Comptes : Complet · montants en k€
Historique financier - TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS (SIREN 477937387) · Comptes : Complet · montants en milliers d'euros (k€)
En 2025, TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS réalise un chiffre d'affaires de 1,6 M€. L'activité reste stable sur la période (TCAM : -0,7%). Léger recul de -8% vs 2024. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -93 k€, représentant -5,9% du CA. Le chiffre d'affaires recule de 8 % et l'EBE de 135 % : les charges n'ont pas baissé au même rythme que l'activité, ce qui réduit la marge de 3,6 points. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -15 k€ (-0,9% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2025)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
1 577 456 €
Marge brute (2025)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
1 567 191 €
EBE (2025)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-92 751 €
Résultat d'exploitation (2025)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-15 689 €
Résultat net (2025)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-14 835 €
Marge EBE (2025)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 5%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 63%. Comparé à son secteur, ce ratio place l'entreprise parmi les mieux positionnées (médiane sectorielle : 29,8%).
Taux d'endettement (2025)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
4,6 %
Autonomie financière (2025)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
2025
Taux d'endettement
44,1 %
17,2 %
7,7 %
12,9 %
2,9 %
0,5 %
0,2 %
8,3 %
4,6 %
Autonomie financière
49,8 %
59,2 %
68,0 %
60,1 %
74,2 %
70,5 %
74,9 %
61,4 %
62,8 %
Capacité de remboursement
—
—
—
—
—
—
0,0 ans
-0,8 ans
-0,6 ans
CAF sur CA
—
—
—
—
—
—
1,9 %
-2,9 %
-1,9 %
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
4,6%2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Bon0,2 % → 4,6 % depuis 2023
En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS (4,6%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Cette position maîtrisée témoigne d'une gestion prudente.
Autonomie financière
62,8%2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,8%
Q3: 49,3%
Excellent74,8 % → 62,8 % depuis 2023
En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS (62,8%) se situe dans le top 25% du secteur. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une autonomie élevée témoigne d'une indépendance financière et d'une capacité à absorber les chocs.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 2,13. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (1,6).
Ratio de liquidité (2025)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
2,13
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
2025
Ratio de liquidité
2,47
2,34
2,59
2,09
3,09
2,66
3,12
2,42
2,13
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
2,132025
Q1: 1,18
Méd: 1,63
Q3: 2,42
Bon3,1 → 2,1 depuis 2023
En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS (2,13) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 36 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 13 jours. L'entreprise doit financer 23 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. Au global, le BFR représente 24 jours de CA, soit 106 k€ à financer en permanence. Entre 2023 et 2025, le BFR s'est amélioré de 13 jours de CA, libérant de la trésorerie.
BFR d'Exploitation (2025)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
106 115 €
Crédit Clients (2025)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
36 j
Crédit Fournisseurs (2025)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
13 j
Rotation des stocks (2025)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
0 j
BFR en jours de CA (2025)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
24 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2016
2017
2018
2019
2021
2022
2023
2024
2025
BFR d'exploitation
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
0 €
165 989 €
207 486 €
106 115 €
Rotation des stocks (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
1 j
0 j
0 j
Crédit clients (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
50 j
56 j
36 j
Crédit fournisseurs (jours)
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
0 j
11 j
21 j
13 j
Positionnement de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité
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Questions fréquentes sur TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS en 2025 est de 1,6 M€.
TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS est-elle rentable ?
TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS recorded a net loss en 2025.
Où se situe le siège de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS ?
Le siège de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS est situé à NESLE-HODENG (76270), dans le département Seine-Maritime.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS ?
TRANSPORTS SYLVAIN MARAIS exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.