Effectifs: 21 (2023.0)Catégorie juridique: Société à responsabilité limitée (sans autre indication)Taille: PMEDate de création: 1986-12-01 (39 ans)Statut: ActiveSecteur d'activité: Transports routiers de fret interurbainsLocalisation: SAINT-BARTHELEMY-D'ANJOU (49124), Maine-et-Loire
TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers
TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL est une entreprise française
créée il y a 39 ans,
spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains.
Basée à SAINT-BARTHELEMY-D'ANJOU (49124),
cette société de catégorie PME
affiche en 2024 un chiffre d'affaires de 20.8 M€.
Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.
Historique financier - TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL (SIREN 339443749)
Indicateur
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
Chiffre d'affaires
20 775 865 €
14 748 212 €
13 871 501 €
12 330 449 €
12 185 756 €
12 932 943 €
12 905 475 €
10 830 272 €
9 812 687 €
9 203 086 €
Résultat net
-395 696 €
8 911 €
11 873 €
1 146 €
28 494 €
140 730 €
281 458 €
142 149 €
145 548 €
114 089 €
EBE
-1 376 995 €
-400 704 €
-507 129 €
-281 900 €
-429 941 €
-461 703 €
34 740 €
-135 018 €
41 054 €
-27 821 €
Marge nette
-1.9%
0.1%
0.1%
0.0%
0.2%
1.1%
2.2%
1.3%
1.5%
1.2%
Chiffre d'affaires et compte de résultat
En 2024, TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL réalise un chiffre d'affaires de 20.8 M€. Sur la période 2015-2024, l'entreprise affiche une croissance soutenue avec un TCAM (taux de croissance annuel moyen) de +9.5%. Vs 2023, progression de +41% (14.7 M€ -> 20.8 M€). Après déduction des consommations (6.9 M€), la marge brute s'établit à 13.9 M€, soit un taux de 67%. Ce ratio mesure la capacité à dégager de la valeur sur l'activité commerciale. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation = Marge brute - Charges de personnel - Impôts & taxes) atteint -1.4 M€, représentant -6.6% du CA. Attention effet ciseau négatif : malgré l'évolution du CA (+41%), l'EBE varie de -244%, réduisant la marge de 3.9 pts. Cela traduit une hausse des charges plus rapide que celle du CA. L'EBE négatif signifie que l'exploitation ne couvre pas les charges courantes : situation préoccupante. Le résultat net est déficitaire à -396 k€ (-1.9% du CA), ce qui impactera les capitaux propres.
Chiffre d'affaires (2024)
?
Chiffre d'affaires
Définition
Montant total des ventes de biens et services réalisés par l'entreprise.
Formule
Ventes de marchandises + Production vendue
20 775 865 €
Marge brute (2024)
?
Marge brute
Définition
Différence entre le CA et le coût d'achat des marchandises vendues.
Formule
CA - Achats consommés
13 851 958 €
EBE (2024)
?
Excédent Brut d'Exploitation
Définition
Ressource générée par l'activité courante, avant amortissements et charges financières.
Formule
Valeur ajoutée - Charges de personnel - Impôts et taxes
Interprétation
Positif = activité rentable
-1 376 995 €
EBIT (2024)
?
EBIT (Résultat d'exploitation)
Définition
Résultat opérationnel, incluant les amortissements et provisions.
Formule
EBE - Dotations aux amortissements et provisions + Reprises
-606 113 €
Résultat net (2024)
?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices
-395 696 €
Marge EBE (2024)
?
Marge EBE
Définition
Mesure la rentabilité opérationnelle de l'entreprise.
Le compte de résultat détaillé n'est pas disponible pour cette entreprise (liasse simplifiée ou données confidentielles).
Évolution graphique
Afficher :
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Bilan Actif
Chargement des données...
Poste
Brut
Amort.
Net
%
Évolution
Données de bilan actif non disponibles pour cette entreprise
Bilan Passif
Chargement des données...
Poste
Exercice
%
Évolution
Données de bilan passif non disponibles pour cette entreprise
Ratios de solvabilité et endettement
Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 83%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 16%. Faible autonomie : l'entreprise dépend fortement des financements externes (banques, fournisseurs).
Taux d'endettement (2024)
?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible 50-100% : Modéré > 100% : Élevé
83.33%
Autonomie financière (2024)
?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Évolution des indicateurs de solvabilité TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Taux d'endettement
26.116
20.787
13.598
17.039
16.872
129.393
149.138
144.667
109.705
83.33
Autonomie financière
15.291
16.455
20.059
23.024
26.866
19.218
19.107
19.265
20.279
15.677
Capacité de remboursement
-4.716
-2.483
-0.473
-0.938
-0.354
-2.734
-5.319
-2.579
-2.894
-0.353
CAF sur CA
-0.265%
-0.478%
-1.771%
-1.386%
-4.147%
-4.244%
-2.485%
-4.446%
-2.839%
-8.054%
Positionnement sectoriel
Taux d'endettement
83.332024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average
En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA... (83.33) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.
Autonomie financière
15.68%2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Average
En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA... (15.7%) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Capacité de remboursement
-0.35 ans2024
2022
2023
2024
Q1: -0.01 ans
Méd: 0.02 ans
Q3: 1.91 ans
Excellent
En 2024, le capacité de remboursement de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA... (-0.3 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.
Ratios de liquidité
Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 135.89. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.
Ratio de liquidité (2024)
?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon 1-1.5 : Correct < 1 : Risque de liquidité
135.891
Couverture des intérêts (2024)
?
Couverture des intérêts
Définition
Capacité à couvrir les charges d'intérêts avec le résultat d'exploitation.
Évolution des indicateurs de liquidité TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL
Visualisation créée via abddaf.fr Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
Ratio de liquidité
116.416
121.184
129.092
135.648
140.189
175.633
194.228
183.616
169.547
135.891
Couverture des intérêts
-38.137
17.314
-4.0
21.235
-2.12
-1.648
-4.768
-4.662
-5.479
-2.094
Positionnement sectoriel
Ratio de liquidité
135.892024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average-21 pts sur 3 ans
En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA... (135.89) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Couverture des intérêts
-2.09x2024
2022
2023
2024
Q1: -0.19x
Méd: 0.0x
Q3: 4.8x
Average
En 2024, le couverture des intérêts de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA... (-2.1x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.
Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement
Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks. Délai moyen de paiement clients : 39 jours (formule : Créances clients / CA TTC x 360). Délai fournisseurs : 37 jours. L'entreprise doit financer 2 jours de décalage entre ses encaissements et décaissements. La rotation des stocks est de 3 jours (= Stock moyen / Coût d'achat x 360). Rotation rapide, signe d'une bonne gestion des approvisionnements. Au global, le BFR représente 40 jours de CA, soit 2.3 M€ à financer en permanence. Sur 2015-2024, le BFR a augmenté de +137%, nécessitant un financement accru.
BFR d'Exploitation (2024)
?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée Positif = besoin à financer
2 301 550 €
Crédit Clients (2024)
?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon 45-60j : Moyen > 60j : Long
39 j
Crédit Fournisseurs (2024)
?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie
37 j
Rotation des stocks (2024)
?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide
3 j
BFR en jours de CA (2024)
?
BFR en jours de CA
Définition
Exprime le BFR d'exploitation en nombre de jours de chiffre d'affaires.
Formule
(BFR exploitation / CA) x 360
Interprétation
Plus le nombre de jours est faible, meilleure est la gestion du BFR
40 j
Évolution du BFR et des délais TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL
Visualisation créée via numbers.finance Sources : INPI & BCE - Retraitements : Ministère de l'Économie
Indicateur
2015
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
2023
2024
BFR d'exploitation
972 122 €
1 295 667 €
1 546 563 €
1 934 789 €
1 942 787 €
1 798 008 €
1 788 162 €
2 462 330 €
2 343 048 €
2 301 550 €
Rotation des stocks (jours)
3
2
2
2
3
3
3
4
6
3
Crédit clients (jours)
52
62
62
55
49
58
53
56
48
39
Crédit fournisseurs (jours)
53
58
47
51
54
60
58
56
51
37
Positionnement de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL dans son secteur
Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains
Estimation de Valorisation
Sur la base de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires
en 2024,
la valeur de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL est estimée à
4 709 557 €
(fourchette 2 199 949€ - 7 679 930€).
Le ratio prix/CA s'établit à 0.23x
(valorisation conservative).
Cette méthode des multiples compare le prix de vente réel d'entreprises similaires à leurs indicateurs financiers (CA, EBE, RN). Elle donne une estimation indicative basée sur le marché. Fiabilité moyenne : estimation à confirmer avec une analyse approfondie.
Valeur d'entreprise estimée2024
71 tx
2199k€4709k€7679k€
4 709 557 €Fourchette: 2 199 949€ - 7 679 930€
NAF 5 année 2024
Valuation method used
Multiple CA
20 775 865 €
×
0.23x
=4 709 557 €
Range: 2 199 949€ - 7 679 931€
Seul cet indicateur financier est disponible pour cette entreprise.
Évolution de la Valorisation
Visualisation creee via abddaf.fr Sources : BODACC & INPI
Comment est calculée cette estimation ?
Cette estimation est basée sur l'analyse de 71 transactions réelles de cessions d'entreprises similaires (même code NAF) enregistrées au BODACC entre 2016 et 2025.
Multiple EBE: Méthode privilégiée pour les PME rentables. L'EBE (Excédent Brut d'Exploitation) reflète la capacité à générer du cash.
Multiple CA: Utilisé pour les entreprises en croissance ou à faible rentabilité. Reflète le potentiel commercial.
Multiple RN: Pertinent pour les entreprises matures avec résultat stable.
Cette estimation est fournie à titre indicatif. Une valorisation précise nécessite une analyse approfondie (actifs, passifs, perspectives, marché...).
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Comparez TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL avec d'autres entreprises du même secteur d'activité:
Questions fréquentes sur TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL
Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL ?
Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL en 2024 est de 20.8 M€.
Is TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL est-elle rentable ?
TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL recorded a net loss en 2024.
Où se situe le siège de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL ?
Le siège de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL est situé à SAINT-BARTHELEMY-D'ANJOU (49124), dans le département Maine-et-Loire.
Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL ?
La liasse fiscale de TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).
Dans quel secteur exerce TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL ?
TRANSPORTS ROUTIERS DE LA LOIRE SARL exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.
Évolution du poste
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