TRANSPORTS PREMIER : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

Résultat net 2025 13 k€ +175 % vs 2024

TRANSPORTS PREMIER est une entreprise française créée il y a 24 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret de proximité. Basée à LE MUY (83490), cette société de catégorie PME affiche en 2025 un résultat net positif de 13 k€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

En bref (2025) : résultat net 13 k€. Au bilan 2024 : capitaux propres 207 k€, dettes financières 134 k€, trésorerie 6 k€.

Données mises à jour le 2026-09-19

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

À savoir sur ces données : données partielles

Les données financières de cette entreprise sont partiellement disponibles (liasse simplifiée ou données confidentielles). Certaines sections ne sont pas affichées.

Synthèse

Santé financière : Saine

Aucun signal de fragilité majeur : rentabilité positive et structure financière équilibrée.

En synthèse, TRANSPORTS PREMIER affiche une rentabilité positive sur le dernier exercice. Sa structure financière est globalement dans la norme de son secteur.

Historique financier - TRANSPORTS PREMIER (SIREN 443769450) · montants en milliers d'euros (k€)
Indicateur 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017
Chiffre d'affaires N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net 13 5 3 2 25 -62 39 40 52
EBE N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Capitaux propres — 207 202 199 198 188 265 239 212
Dettes financières — 134 179 162 166 130 74 26 2
Trésorerie — 6 1 0 — 44 — 1 —
Liasses fiscales Télécharger les comptes (CSV / Excel)

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2025, TRANSPORTS PREMIER dégage un résultat net positif de 13 k€. Le résultat net représente le bénéfice final après toutes les charges (exploitation, financières, exceptionnelles) et l'impôt sur les sociétés. Évolution sur 2021-2025 : 52 k€ -> 13 k€.

Résultat net (2025) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

13 114 €

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Évolution graphique

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Bilan Actif

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 69%. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (18,8%). L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 37%. Ce ratio est plus favorable que la médiane du secteur (29,8%).

Taux d'endettement (2025) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

69,1 %

Autonomie financière (2025) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

37,1 %

Ratio de vétusté (2025) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

42,9 %

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS PREMIER

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
69,1% 2025
Q1: 0,4%
Méd: 18,8%
Q3: 73,2%
Moyen 88,5 % → 69,1 % depuis 2023

En 2025, le taux d'endettement de TRANSPORTS PREMIER (69,1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
37,1% 2025
Q1: 13,4%
Méd: 29,8%
Q3: 49,3%
Bon 29,8 % → 37,1 % depuis 2023

En 2025, l'autonomie financière de TRANSPORTS PREMIER (37,1%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 1,30. Ce ratio est légèrement moins favorable que la médiane du secteur (1,6).

Ratio de liquidité (2025) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

1,30

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS PREMIER

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
1,30 2025
Q1: 1,18
Méd: 1,63
Q3: 2,42
Moyen 1,4 → 1,3 depuis 2023

En 2025, le ratio de liquidité de TRANSPORTS PREMIER (1,30) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Positionnement de TRANSPORTS PREMIER dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret de proximité

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS PREMIER

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PREMIER ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PREMIER n'est pas rendu public (comptes confidentiels déposés à l'INPI).

TRANSPORTS PREMIER est-elle rentable ?

Oui, TRANSPORTS PREMIER generated a net profit of 13 k€ en 2025.

Où se situe le siège de TRANSPORTS PREMIER ?

Le siège de TRANSPORTS PREMIER est situé à LE MUY (83490), dans le département Var.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS PREMIER ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS PREMIER est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS PREMIER ?

TRANSPORTS PREMIER exerce dans le secteur Transports routiers de fret de proximité (code NAF 49.41B). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.