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TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR : chiffre d'affaires, bilan et ratios financiers

TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR est une entreprise française créée il y a 28 ans, spécialisée dans le secteur Transports routiers de fret interurbains. Basée à GOND-PONTOUVRE (16160), cette société de catégorie PME affiche en 2022 un chiffre d'affaires de 3.1 M€. Retrouvez ci-dessous le bilan financier complet, les ratios de solvabilité, le besoin en fonds de roulement (BFR) et la comparaison sectorielle.

Données mises à jour le 2026-05-09

Sources : INPI & INSEE SIRENE - Retraitements : Ministère de l'Économie

Historique financier - TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (SIREN 414777581)
Indicateur 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
Chiffre d'affaires N/C N/C 3 135 063 € N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Résultat net -156 516 € 5 018 € 8 412 € 82 052 € -55 906 € 21 755 € 48 200 € 126 078 € 99 874 €
EBE N/C N/C -105 104 € N/C N/C N/C N/C N/C N/C
Marge nette N/C N/C 0.3% N/C N/C N/C N/C N/C N/C

Chiffre d'affaires et compte de résultat

En 2024, TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR enregistre une perte nette de 157 k€. Ce déficit viendra réduire les capitaux propres au bilan.

Résultat net (2024) ?
Résultat net
Définition
Bénéfice ou perte après toutes les charges, y compris impôts et éléments exceptionnels.
Formule
Résultat courant + Résultat exceptionnel - Impôts sur les bénéfices

-156 516 €

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Évolution graphique

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Bilan Passif

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Ratios de solvabilité et endettement

Le taux d'endettement (= Dettes financières / Capitaux propres x 100) s'élève à 76%. Le niveau d'endettement est élevé : la marge de négociation avec les banques se réduit. L'autonomie financière (= Capitaux propres / Total bilan x 100) atteint 36%. L'équilibre entre fonds propres et dettes est correct.

Taux d'endettement (2024) ?
Taux d'endettement
Définition
Mesure la proportion de dettes par rapport aux fonds propres.
Formule
(Dettes financières / Capitaux propres) x 100
Interprétation
< 50% : Faible
50-100% : Modéré
> 100% : Élevé

75.568%

Autonomie financière (2024) ?
Autonomie financière
Définition
Part des capitaux propres dans le financement total de l'entreprise.
Formule
(Capitaux propres / Total bilan) x 100
Interprétation
> 30% : Bonne autonomie
20-30% : Moyenne
< 20% : Faible

36.017%

Ratio de vétusté (2024) ?
Ratio de vétusté
Définition
Mesure le degré d'usure des immobilisations corporelles.
Formule
Amortissements cumulés / Immobilisations brutes x 100
Interprétation
< 50% : Actifs récents
50-70% : Usure normale
> 70% : Actifs vieillissants

19.8%

Évolution des indicateurs de solvabilité
TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR

Positionnement sectoriel

Taux d'endettement
75.57 2024
2022
2023
2024
Q1: 3.42
Méd: 30.72
Q3: 89.85
Average +11 pts sur 3 ans

En 2024, le taux d'endettement de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (75.57) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure le poids des dettes par rapport aux fonds propres. Un effort de réduction pourrait améliorer la solidité financière.

Autonomie financière
36.02% 2024
2022
2023
2024
Q1: 17.96%
Méd: 34.26%
Q3: 52.09%
Bon -12 pts sur 3 ans

En 2024, le autonomie financière de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (36.0%) se situe au-dessus de la médiane sectorielle. Ce ratio représente la part des fonds propres dans le financement total. Cette position confortable offre une marge de sécurité appréciable.

Capacité de remboursement
-1.4 ans 2022
2022
Q1: 0.0 ans
Méd: 0.26 ans
Q3: 2.26 ans
Excellent

En 2022, le capacité de remboursement de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (-1.4 an) se situe dans les 25% les plus bas du secteur, ce qui est positif. Ce ratio indique le nombre d'années nécessaires pour rembourser les dettes avec la CAF. Une capacité courte reflète une dette maîtrisée et une bonne génération de trésorerie.

Ratios de liquidité

Le ratio de liquidité (= Actif circulant / Passif circulant) s'établit à 161.59. Concrètement, l'entreprise dispose de 2€ d'actifs liquides pour 1€ de dettes court terme : aucun risque de trésorerie à horizon 12 mois.

Ratio de liquidité (2024) ?
Ratio de liquidité
Définition
Capacité à honorer les dettes à court terme avec les actifs circulants.
Formule
Actif circulant / Passif circulant
Interprétation
> 1.5 : Très bon
1-1.5 : Correct
< 1 : Risque de liquidité

161.591

Évolution des indicateurs de liquidité
TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR

Positionnement sectoriel

Ratio de liquidité
161.59 2024
2022
2023
2024
Q1: 122.42
Méd: 168.88
Q3: 241.43
Average -11 pts sur 3 ans

En 2024, le ratio de liquidité de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (161.59) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio mesure la capacité à couvrir les dettes court terme avec les actifs circulants. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Couverture des intérêts
-1.19x 2022
2022
Q1: 0.0x
Méd: 0.18x
Q3: 2.3x
Average

En 2022, le couverture des intérêts de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR (-1.2x) se situe en dessous de la médiane sectorielle. Ce ratio indique combien de fois le résultat d'exploitation couvre les charges d'intérêts. Une amélioration permettrait de renforcer la position concurrentielle.

Besoin en fonds de roulement (BFR) et délais de paiement

Le BFR (Besoin en Fonds de Roulement) mesure le décalage de trésorerie entre les encaissements clients et les décaissements fournisseurs/stocks.

BFR d'Exploitation (2024) ?
BFR d'Exploitation
Définition
Besoin de financement généré par le cycle d'exploitation (stocks + créances - dettes fournisseurs).
Formule
Stocks + Créances clients - Dettes fournisseurs
Interprétation
Négatif = trésorerie libérée
Positif = besoin à financer

0 €

Crédit Clients (2024) ?
Crédit Clients (jours)
Définition
Délai moyen de paiement accordé aux clients.
Formule
(Créances clients / CA TTC) x 360
Interprétation
< 45j : Bon
45-60j : Moyen
> 60j : Long

0 j

Crédit Fournisseurs (2024) ?
Crédit Fournisseurs (jours)
Définition
Délai moyen de paiement obtenu des fournisseurs.
Formule
(Dettes fournisseurs / Achats TTC) x 360
Interprétation
Plus le délai est long, plus c'est favorable à la trésorerie

0 j

Rotation des stocks (2024) ?
Rotation des stocks (jours)
Définition
Durée moyenne de stockage des marchandises ou matières.
Formule
(Stocks / Coût d'achat) x 360
Interprétation
Plus le ratio est bas, plus la rotation est rapide

0 j

Évolution du BFR et des délais
TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR

Positionnement de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR dans son secteur

Comparaison avec le secteur Transports routiers de fret interurbains

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Questions fréquentes sur TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR

Quel est le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR ?

Le chiffre d'affaires de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR en 2022 est de 3.1 M€.

Is TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR est-elle rentable ?

TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR recorded a net loss en 2024.

Où se situe le siège de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR ?

Le siège de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR est situé à GOND-PONTOUVRE (16160), dans le département Charente.

Où trouver la liasse fiscale de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR ?

La liasse fiscale de TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR est disponible sur cette page. Cliquez sur une année dans la section 'Données par année' pour consulter le détail des comptes (actif, passif, compte de résultat). Les données proviennent de l' INPI (Institut National de la Propriété Industrielle).

Dans quel secteur exerce TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR ?

TRANSPORTS PHILIPPE MAUCOEUR exerce dans le secteur Transports routiers de fret interurbains (code NAF 49.41A). Consultez la section 'Positionnement sectoriel' ci-dessus pour comparer l'entreprise à ses concurrents.